豪华SUV的“王者之争”

    12月23日全新胜达上市，刮起一阵凌厉的飓风席卷全国车市。“现代的”、“时尚的”、“科技的”形象，与创新的SUV生活方式，触动着高端SUV市场的神经。此前的新胜达是一个全进口车型，历经三代终于国产，这也造就了我们可以将它与途观、汉兰达进行同台较量的机会。SUV的王者之争，就此打响。

全新胜达 最高端、最豪华SUV车型

    作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的车型，全新胜达定位为“T动力全尺寸豪华SUV”，整体设计强调“外刚内柔”的合二为一，无论外形、动力、配置都全面领先同级车型。随着中国消费者对多样生活方式选择的重视，全新胜达也瞄准了这样的主流人群，他们追求进取、饱含理性，热爱和享受高品质生活。北京现代赋予了万帮全新胜达“豪华革新”的DNA，结合前卫的造型风格、高科技品质形象和驾乘体验的越级豪华感，使之成为创新生活方式的缔造者。

全新胜达与途观、汉兰达王者之争

    与之相比的2012款新途观在作为大众在华投产的第一款SUV，自然保持着同样的庄重与威严，但这种庄重并不是老气横秋、低调保守，第一眼看到它你无论如何不会想到这样的字眼，正相反，尖锐的大灯内角和宽阔的中网显露出一些咄咄逼人的气势，规整、方正的保险杠让这种气势不至于演变为霸道。

    新款汉兰达保留了海外车型的外观设计，最大的变化集中在前脸，犀利的六边形中网采用更为宽大的镀铬条，并与一体式大灯及镀铬雾灯搭配后，让前脸霸气十足，车侧及尾部相比现款并未做大的调整。

    全新胜达外形大气且极具冲击力，车身强劲饱满、车侧动感流畅，更使运动魅力倍增。方形镀铬双排气管彰显强劲，方形管口与整车线条互相呼应；18英寸运动型五幅花瓣式轮毂，与全尺寸车身相得益彰；造型独特的方形大灯、时尚尾翼附带高位刹车灯、侧窗环绕镀铬等都凸显全车的立体感。此外，全新胜达还采用了全景天窗，使车内乘坐人员视野更加开阔，尽情享受车外美景。

    三辆车在外观上风格迥异，新胜达在原有SUV的家族风格中更融入了一些阳刚，棱角的线条也更加鲜明。途观的外观比较简洁低调，设计上比较中规中矩。汉兰达的外观是国内消费者最容易接受的，该大的地方大，该小的地方小，但是整体效果看上去很普通没有亮点。单从外观来说，万帮全新胜达已处于优势。

现代全新胜达“T动力”领先技术驾驭无限可能

    全新胜达是北京现代运用“T”动力的首款车型，搭载的θ–II 2.4L GDI发动机和θ–II 2.0T GDI增压发动机，并运用先进的缸内直喷技术，有效保证了车辆动力操控的强劲和高效，并改善排放。北京现代首次在旗下车型引入涡轮增压技术，可以在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，尤其是单涡轮双涡管技术的运用，更可以大幅提高动力输出，领先于同级别其他车型。

    途观主要搭载1.8T和2.0T发动机，动力强劲充沛，配合6速手自一体变速器，操控稳健自如。2.0TSI车型，最大功率147kW，最大扭矩280Nm。新款汉兰达继续共享现款车型的2.7升直列四缸和3.5升V6发动机，其中2.7升机型最大功率188马力、峰值扭矩252牛米，匹配6速手自一体变速箱；3.5升机型拥有最大功率188马力、峰值扭矩337牛米，采用了一款5速手自一体变速箱。

    三个车型同属SUV阵营，但风格和优势各不相同。汉兰达的车身尺寸和乘坐空间上没有竞争对手，但动力和操控性较途观还有所不足；途观就其本身的做工用料、科技含量、操控动力等车辆属性来说，在同级中难逢对手，而定价方面显然不算实惠；全新胜达的空间尺寸小于汉兰达大于途观，但动力则是三车中最强的，并且变速器与四驱系统也值得称赞。

    消费者对汽车生活的更高要求主导着市场的变革，全新胜达运用最新技术和工艺，是北京现代致力于提升品牌力的诚意之作，凭借超越性极强的产品属性和定位，对城市豪华SUV市场的现有格局造成有力冲击。像全新胜达这样的好车值得让更多人拥有！