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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 18.38-32.28万元 |
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众帕萨特 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | 0.8万↓ | 17.58万 | 4.35% | 有 |
大众帕萨特 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | 0.8万↓ | 18.68万 | 4.11% | 有 |
大众帕萨特 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | 0.8万↓ | 20.08万 | 3.83% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | 0.8万↓ | 21.08万 | 3.66% | 有 |
大众帕萨特 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | 0.8万↓ | 23.18万 | 3.34% | 有 |
大众帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | 0.8万↓ | 24.68万 | 3.14% | 有 |
大众帕萨特 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | 0.8万↓ | 27.68万 | 2.81% | 有 |
车型介绍:全新帕萨特搭载的1.4TSI的发动机最大功率高达96kw/1750rpm,最大扭矩220N•m/1750-3500rpm;1.8TSI发动机的最大功率为118kW/4500-6200rpm,最大扭矩为250N•m/5600rpm;2.0TSI发动机最大功率为147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280N•m/5600rpm。
保养方面:全新帕萨特质保周期为两年或6万公里,建议保养周期为5000公里,更换机油机滤费用约为500元左右,更换机油三滤费用约为800元左右。保养维修费用根据车况决定,以上价格仅作为参考,具体价格以4S店为准。
编者建议:全新帕萨特无论在外观、动力和空间上都较上一代有了进一步改进,在搭载了TSI直喷发动机以及DSG7速双离合变速箱之后,性能更加优秀的同时保有了更好的燃油经济性。长达2803mm的轴距更是给予后排乘客提供了近乎奢侈的腿部空间,并且后排配备的独立空调、座椅加热及220V的电源,对商务用车采购也是极大的诱惑。