【 天津站讯】12月29日，天津空港港华雷克萨斯LEXUS CT200h节油挑战赛圆满落下帷幕！

本次节油大赛赛出了百公里综合油耗4.9升的好成绩，据冠军选手王女士分享比赛心得“在行驶中，一方面是很好地控制节奏，掌握驾驶过程中的行驶技巧，另一方面CT200h在起步时，混合动力电池组向电动机提供动力，此时电动机单独作业，不消耗油，可以放心停在红灯下。在实际驾驶中基本维持在4~5升/百公里左右。” 参与本次活动的车主均表示，近期天津地区天气寒冷，室外温度都在-10°左右，不适合节油行驶，如果选择春秋季节，应该会赛出更好成绩！天津港华雷克萨斯市场部负责人也表示，会在今后多举办类似活动，让更多人参与进来，了解混合动力的同时，也让更多人加入到绿色环保的活动中，为我们的生活多增添一点绿色！

本次天津空港港华雷克萨斯节油大赛，展现了先进的油电混合动力技术、广泛普及了节油知识，提高了节油驾驶操作水平，引导消费者正确的节油理念；一部展现前瞻科技的油电混合动力车系—CT200h，你值得拥有！

近年来随着环保话题的日益升温，LEXUS雷克萨斯的Hybrid全混动力科技赢得了越来越多消费者的高度关注。本次活动旨在进一步让消费者感受LEXUS雷克萨斯Hybrid全混动力的科技魅力，体验前所未有的驾驶感受。通过线下车友一周的挑战赛配合线上论坛及微博实时互动的方式，让参与者和关注者共同见证LEXUS雷克萨斯Hybrid全混动车型CT200h在节油方面的卓越表现。

雷克萨斯完全油电混合动力工作原理：

起步：

车辆起步时，混合动力电池组向电动机提供动力。此时，电动机单独工作，让车辆拥有出色而宁静的加速表现，不产生任何油耗。

低速行驶：

车辆低速行驶时，电动机是车辆的主要动力来源。同时，发动机会根据行驶的需要，适时的介入，协同电动机以高效节能的动力搭配前行。

全力加速：

车辆全力加速时，电动机和发动机协同在高效状态下工作，双重澎湃动力瞬间输出，并保持加速平稳。

减速与制动：

车辆减速或制动时，损失的能量可被系统回收再生，为之后的驾驶提供动力。

正常行驶：

车辆正常行驶时，发动机发挥主导作用，大部分发动机能量驱动车轮，其余能量驱动发电机产生动力，储蓄在电池组中。

特别鸣谢参与并监督本次活动公平公正性的各位媒体朋友们。

CT200h是雷克萨斯推出的首款五门版紧凑型两厢豪华轿车，并搭载了绿色环保的油电混合动力系统。CT200h总共推出四款车型，从低到高依次为27.9万元的精英版、33.9万元的领先版、36.5万元的F SPORT和44.5万元的豪华版四款。

正是由于秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，天津空港港华LEXUS雷克萨斯始终对旗下全混动车型提供业内领先的6年/15万公里免费保修及免费保养服务，同时，LEXUS雷克萨斯还提供零配件24小时配送、全年24小时道路救援、LEXUS雷克萨斯专项保险等人性化服务，用全方位的悉心服务为消费者提供最大程度的满意与信赖。相信在消费者的关注与支持下，LEXUS雷克萨斯全混动力，将带来更加令人期待的产品与活动！

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