大家车网 2012-12-24 01:43 来源:爱卡汽车 作者:
青岛之星奔驰SLK200时尚版 优惠14万元(2)
所属品牌: | 奔驰 |
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车型名称 | 2011款奔驰SLK200 时尚版 |
厂商指导价 | |
基本信息: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
产地 | 进口 |
车型 | 跑车 |
推出年份 | 2011 |
最高车速 | 237.00 |
0-100加速时间 | 7.00 |
100-0制动距离 | |
等速油耗(L/100km) | |
等速油耗时速(km/h) | |
保修政策 | 3年 |
车身参数: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
长/宽/高(mm) | 4139/1817/1303 |
车重(kg) | 1577 |
轴距(mm) | 2430 |
最小离地间隙(mm) | |
车身结构 | |
车门数 | 2 |
座位数 | 2 |
油箱容积(L) | 70.00 |
行李箱容积(L) | 225 |
行李箱最大容积(L) | 335 |
发动机: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
排量(L) | 1.8 |
工作方式 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 135.00 |
最大功率转速 | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 270.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-4600 |
燃油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 |
环保标准 | |
变速箱: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | AT |
底盘转向: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
驱动方式 | 后驱 |
前悬挂类型 | |
后悬挂类型 | |
车轮制动: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
前制动器类型 | |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 245/40 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | - |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
膝部气囊 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
操控配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
ABS防抱死 | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● |
升降(空气)悬挂 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
动力随速转向 | ● |
主动转向系统 | ● |
外部配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
天窗 | - |
运动版包围 | - |
铝合金轮毂 | ● |
内部配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
定速巡航 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
座椅配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
真皮座椅 | ● |
座椅调节 | |
腰部支撑调节 | ● |
座椅电动调节 | ● |
座椅记忆 | ● |
座椅加热 | ● |
座椅按摩/通风 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | - |
多媒体配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
GPS导航系统 | - |
蓝牙系统 | - |
车载电视 | - |
车载电话 | |
后排液晶屏 | - |
MP3支持 | ● |
是否有CD | ● |
CD碟数 | 6 |
是否有DVD | - |
DVD碟数 | |
喇叭数量 | |
灯光配置: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
氙气大灯 | ● |
自动头灯 | ● |
随动转向大灯 | ● |
前雾灯 | ● |
后雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
玻璃/后视镜: | 2011款奔驰SLK 200 时尚版 |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | - |
防夹手功能 | ● |
电动后视镜 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜电动折叠 | ● |
手动后遮阳帘 | - |
电动后遮阳帘 | |
后视镜防眩目 | ● |
后排侧遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
感应雨刷 | ● |
关键词:奔驰SLK级 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.60 秒 | 38.10 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。 | |
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了! | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |