SUV新选择 易车实拍广汽三菱劲炫

SUV新选择 易车实拍广汽三菱劲炫(5)

在今年的10月，广汽三菱汽车有限公司在长沙宣告成立，同日广汽三菱首款车型劲炫正式下线，至此，三菱开始国产生涯。新劲炫ASX也成为中级SUV市场近期炙手可热的焦点。这款车型在国产后是否能继续保持进口车型的品质，值得所有人的期待。上周末，重庆万博正式宣告获广汽三菱授权，销售服务渠道正式启动运营。同时全新劲炫正式到店销售，订金5000元，1个月左右可提车。

作为一款跨界SUV，劲炫在传承了欧蓝德优良底盘工艺的同时，又将城市驾驶和越野能力融合一体。国产劲炫售价从12.88万元-21.88万元，比起进口劲炫19.8万元-25.5万元的售价来说，这个价格非常亲民了。国产后的劲炫，竞争对手直指日产逍客。今天就随小编一起到重庆万博鉴赏一下国产全新劲炫ASX。

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劲炫的前脸沿用了与EVO、欧蓝德EX劲界相同的鲨鱼嘴造型，家族特征明显。车尾整体显得相当紧凑，车顶轮廓也略呈前高后低式，看起来特别的动感。车身尺寸方面，整车长、宽、高为4295/1770/1615mm，轴距为2670mm。

国产三菱大灯配备了透镜，使灯光的穿透力更强。前雾灯进行了全新设计，使用镀铬装饰，更显大气。

搭配双五幅铝合金轮毂，整车给人感觉十分灵动。流线型的车身线条使风阻系数为0.33。

整体来看，国产版本的三菱劲炫与进口版本差别不大，只是在一些小的细节上做了细微调整。

国产三菱劲炫采用了全黑内饰，运动范扑面而来。整个内饰的设计风格简单，大气。

ASX劲炫依然采用三辐式方向盘，左侧整合音响控制功能，右侧巡航控制，隐藏在方向盘后方的手动拨片换挡功能则大大提高了驾驶乐趣。

前排空间

后排空间，后排座椅可放倒

后备箱

2670mm长轴距营造更大内部空间，车身各处的小储物空间也足够日常使用。

安全配置上，劲炫集成了碰撞安全强化的RISE车身+7SRS安全气囊+ASC电子车身稳定系统+HAC以及超宽域HID前灯等等，都为车主提供切实安全防护。

引擎盖下大尺寸的隔音棉，触感很厚实，相信隔音效果一如既往的好，但是手动支杆使得引擎盖的开启并不是那么省力，对于女性车主而言有些费力。

搭载CVT手自一体变速箱。

新劲炫ASX 2.0L车型采用世界著名赛车三菱EVO的动力系统4B11型2.0升MIVEC发动机，额定功率达123kW，最大扭矩为197Nm，其动力和扭矩在同级别车型中均领先。基于此动力系统，新劲炫ASX 2.0L油耗低于同级别车型。新劲炫ASX还针对小排量需求的消费者推出1.6L车型，在保证动力的前提下进一步提高了燃油经济性。具体性能如何，网友们可静待大家车网试驾报道。

国产劲炫在材料选用、装备工艺上仍然保持了进口车的水平，同时兼具了前卫、时尚感，看来这款车更偏向于较年轻消费群体。

前篇说到，国产三菱劲炫上市后主要竞争对手是日产逍客，就现在看来，劲炫拥有比较高的性价比，但在国内市场的认可度略逊色于日产，其市场表现究竟如何，还要静待消费者给出答案。但我们相信，在SUV大行其道今天，广汽三菱劲炫正赶上SUV发展的高峰，而三菱汽车在SUV领域拥有独特的优势，这是将是一个非常好的机会，我们期待劲炫接下来的表现。

目前广汽三菱重庆万博店已有现车到店了，感兴趣的网友不妨到店品鉴一下新车吧！