需定金1000元 店内2012款速腾现车紧张
大家车网 2012-12-13 10:53 来源：爱卡汽车 作者:
[太原 行情]
近日，从山西大昌轿车销售服务有限公司获悉，目前店内2012款速腾无现车，定金为1000元，提车需等60天，感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表
| 2012款速腾太原 最新报价 2012年12月13日 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠内容 | 现车情况 |
| 1.4T 自动时尚版 | 15.58万元 | 15.58万元 | 暂无优惠 | 无现车 |
| 1.4T 手动时尚版 | 14.18万元 | 14.18万元 | 暂无优惠 | |
| 1.8T 自动旗舰版 | 18.58万元 | 18.58万元 | 暂无优惠 | |
| 1.6L 手动时尚版 | 13.18万元 | 13.18万元 | 暂无优惠 | |
| 1.6L 自动时尚版 | 14.38万元 | 14.38万元 | 暂无优惠 | |
| 1.6L 手动舒适版 | 13.88万元 | 13.88万元 | 暂无优惠 | |
| 1.6L 自动舒适版 | 15.08万元 | 15.08万元 | 暂无优惠 | |
| 1.4T 手动豪华版 | 15.38万元 | 15.38万元 | 暂无优惠 | |
| 1.4T 自动豪华版 | 16.78万元 | 16.78万元 | 暂无优惠 | |
| 1.4T 自动旗舰版 | 17.78万元 | 17.78万元 | 暂无优惠 | |
| 更多太原报价，敬请关注太原车市 | ||||
注：以上信息由编辑以车主身份向4S店采集，为您提供最真实有效的购车帮助。如需了解更多，敬请咨询山西大昌轿车销售服务有限公司，或太原其他速腾经销商。
| 速腾养车费用 | |||
| 基本信息: | 1.4T 手动时尚版 | 1.6L 手动时尚版 | 1.6L 自动时尚版 |
| 烧油费用 | 20269.2 | 14630.4 | 16611.6 |
| 保养费用 | 2638.0 | 1703.8 | 1854.6 |
| 保险费用 | 7237 | 6987 | 7287 |
| 年均总费用 | 30144.2 | 23321.2 | 25753.2 |
| 速腾 怎么样 |
| 主要优点 |
| 1、[3312168] 老款速腾的做工绝对是我在同事朋友面前炫耀的资本（当然都是十多万的... 2、[baiyue] 底盘依然很稳健，没有飘的痕迹，而且车身整体也很平稳，那次拉完高速我... 3、[panland] 感觉就像穿了一双有缓冲的气垫软底鞋，过减速槛，原来硬碰的感觉明显... |
| 有待改进 |
| 1、[baiyue] 实大众车的内饰都大同小异，腾腾的内饰我个人不是很喜欢，感觉有点太古... 2、[大怕瓦落地] 油耗。在市区内跑涡轮增压发动机低耗高能的优势体现不出来。跟我的... 3、[我想造车] 噪音大1800转以上发动机声很清晰，涡轮启动动力衔接有点明显, |
| 平均油耗：8.62L/100km |
| 速腾车型参数 | ||||
| 基本信息: | 2013款速腾1.4T 蓝驱版 | 2012款速腾1.4T 自动时尚版 | 2012款速腾1.4T 手动时尚版 | 2012款速腾1.8T 自动旗舰版 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.4 | 6.5 | 7.6 |
| 车重(kg) | 1380 | 1380 | 1350 | 1435 |
| 档位个数 | 7个 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 变速箱类型 | 其他 | 其他 | 手动 | 其他 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
- 山西大昌轿车销售服务有限公司联系地址：太原市太榆路88号
- 销售电话：0351-8786588
关键词:速腾 责任编辑: 陈喆
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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性，驾驶感受更加沉稳，各项性能均衡，尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受，但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
|
评测编辑：陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻，但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
|
评测编辑：张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代，并且这次是彻底的改变，过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了，当然遭到质疑的不止这点，减配问题也是让国内用户无法接受的，甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷，不过从实际表现来看，新速腾似乎没有过分的影响日常使用，家用车而已，我们不需要在纠结什么，你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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