大家车网 2012-12-13 06:40 来源:易车网 作者:阙思成
进口大众全系团购 最低仅售19.8万元(6)
成都途锐:享受最高27万现金优惠 最低仅售67.8万
车型 | 经销商原价 | 经销商现价 | 优惠幅度 |
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途锐 3.0T标配版 | 81.80万 | 71.80万 | 100000元 |
途锐 3.0T豪华版 | 88.80万 | 78.80万 | 100000元 |
途锐 3.0T顶配版 | 92.80万 | 82.80万 | 100000元 |
途锐 3.0T顶配R-Line | 100.80万 | 90.80万 | 100000元 |
途锐 3.0T奢华版 | 99.80万 | 89.80万 | 100000元 |
途锐 3.0T奢华R-Line | 107.80万 | 97.80万 | 100000元 |
途锐 3.0T中国限量版 | 110.80万 | 100.80万 | 100000元 |
途锐 3.0TDI标配版 | 77.80万 | 67.80万 | 100000元 |
途锐 3.0TDI豪华版 | 84.80万 | 74.80万 | 100000元 |
途锐 3.0TDI顶配版 | 88.80万 | 78.80万 | 100000元 |
途锐 3.0TDI奢华版 | 95.80万 | 85.80万 | 100000元 |
途锐 混合动力版 | 129.80万 | 102.80万 | 270000元 |
新途锐整体外观做了较大的改动,而前脸的变化则是其重点之一。更锐利的前脸摒弃了旧款一体式U型镀铬中网设计,而是以更多的镀铬平行线使得中网更有张力,并一直延伸至两侧翼子板前,这样一来新途锐前发动机舱部分就显得更加厚实、有力量感了。说到车身线条,新途锐侧面中较大弧度凹陷的腰线,以及迅速收窄的肩线等,都非常明显的表明新途锐的进化过程,从车的正后方看的话,整个车身就像是健美运动员的身体线条,非常明显的“扩胸+收腰”效果,使得新途锐充满力量感。而在接触了一段时间后,笔者发现新途锐尾灯至车顶的线条非常像保时捷卡宴。
说到车身线条,新途锐侧面中较大弧度凹陷的腰线,以及迅速收窄的肩线等,都非常明显的表明新途锐的进化过程,从车的正后方看的话,整个车身就像是健美运动员的身体线条,非常明显的“扩胸+收腰”效果,使得新途锐充满力量感。而在接触了一段时间后,笔者发现新途锐尾灯至车顶的线条非常像保时捷卡宴。
为了得到前方更好的视野,笔者在对新途锐空间进行体验时,特意把坐姿调到更高的位置。而在这样的需求下,身高175cm的笔者在新途锐驾驶席正常坐下后,头顶依然有一拳左右的余量,而且膝部位置离转向柱还有一拳左右的空间,整体比较宽松。在保持前方座椅位置不变的情况下,笔者对后排空间测试后发现,增加的轴距果然对车内后排腿部空间贡献了非常大的距离,使得后排乘客基本没有任何拥挤的感觉。同时,新途锐后座座椅靠背角度还能进行手动调节,这样更有利于满足不同高度人士的乘坐需求了。
本次上市的新途锐除了新外观特别抢眼以外,其实它的新动力更加不容我们忽视。全新途锐分别提供了3.0L V6 TSI汽油发动机和3.0L V6 TDI柴油发动机可选,并分别提供四个级别车型。其中3.0L V6 TSI汽油发动机在排量降低的情况下,却比旧款车型的3.6L自然吸气发动机动力更强,综合油耗、二氧化碳排放量等,均已全面超越。同时,新搭载的发动机所提升的动力,使得车辆从0-100km/h的加速时间提升到了7.1s。与这两款发动机相匹配的是一款8速Tiptronic手自一体变速器,该变速器官方宣称可以满足的最大扭矩为750N·m-850N·m之间,而经过实际测试所得的数据是,它能承受1000N·m以下的最大扭矩范围。因此,这款变速箱与新途锐两款新发动机的匹配可谓完美。另外,8速Tiptronic手自一体变速器的换挡时机调校非常到位,其平顺性在主观感觉上丝毫不比DSG双离合差。
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责任编辑: 陶瓷之
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