途锐有现车供应 购车最高可省27万元

途锐有现车供应 购车最高可省27万元(1)

近日编辑从成都新双立大众获悉：途锐有现车供应，消费者购车可享受最高27万元现金优惠，最低仅售67.8万元。具体降价明细如下表：

新途锐整体外观做了较大的改动，而前脸的变化则是其重点之一。更锐利的前脸摒弃了旧款一体式U型镀铬中网设计，而是以更多的镀铬平行线使得中网更有张力，并一直延伸至两侧翼子板前，这样一来新途锐前发动机舱部分就显得更加厚实、有力量感了。说到车身线条，新途锐侧面中较大弧度凹陷的腰线，以及迅速收窄的肩线等，都非常明显的表明新途锐的进化过程，从车的正后方看的话，整个车身就像是健美运动员的身体线条，非常明显的“扩胸+收腰”效果，使得新途锐充满力量感。而在接触了一段时间后，笔者发现新途锐尾灯至车顶的线条非常像保时捷卡宴。

说到车身线条，新途锐侧面中较大弧度凹陷的腰线，以及迅速收窄的肩线等，都非常明显的表明新途锐的进化过程，从车的正后方看的话，整个车身就像是健美运动员的身体线条，非常明显的“扩胸+收腰”效果，使得新途锐充满力量感。而在接触了一段时间后，笔者发现新途锐尾灯至车顶的线条非常像保时捷卡宴。

为了得到前方更好的视野，笔者在对新途锐空间进行体验时，特意把坐姿调到更高的位置。而在这样的需求下，身高175cm的笔者在新途锐驾驶席正常坐下后，头顶依然有一拳左右的余量，而且膝部位置离转向柱还有一拳左右的空间，整体比较宽松。在保持前方座椅位置不变的情况下，笔者对后排空间测试后发现，增加的轴距果然对车内后排腿部空间贡献了非常大的距离，使得后排乘客基本没有任何拥挤的感觉。同时，新途锐后座座椅靠背角度还能进行手动调节，这样更有利于满足不同高度人士的乘坐需求了。

本次上市的新途锐除了新外观特别抢眼以外，其实它的新动力更加不容我们忽视。全新途锐分别提供了3.0L V6 TSI汽油发动机和3.0L V6 TDI柴油发动机可选，并分别提供四个级别车型。其中3.0L V6 TSI汽油发动机在排量降低的情况下，却比旧款车型的3.6L自然吸气发动机动力更强，综合油耗、二氧化碳排放量等，均已全面超越。同时，新搭载的发动机所提升的动力，使得车辆从0-100km/h的加速时间提升到了7.1s。与这两款发动机相匹配的是一款8速Tiptronic手自一体变速器，该变速器官方宣称可以满足的最大扭矩为750N·m-850N·m之间，而经过实际测试所得的数据是，它能承受1000N·m以下的最大扭矩范围。因此，这款变速箱与新途锐两款新发动机的匹配可谓完美。另外，8速Tiptronic手自一体变速器的换挡时机调校非常到位，其平顺性在主观感觉上丝毫不比DSG双离合差。

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