动感时尚 6款适合青年才俊驾驶车型导购

[福州资讯]

　　曾经的70、80后，是老字辈儿眼中的不逊愤青，而如今的70、80后，已悄然迈近而立之年，一步飞跃到商务人士的阶层。对于入世职场中的年轻才俊们而言，选择一款不失稳重，又能符合年轻身份的车型，将是一个双重选择。

　　不再像老一辈的职场人士选车上来三要素：外观稳重、空间宽敞、配置豪华。年轻的商务人士的选车更注重的是：外观时尚、有特点，可以同时兼顾运动性与舒适性的车型，这样既体现了商务身份，又能展现年轻的风彩。下面为大家推荐6款车型。

推荐车型：广汽传祺GA5

　　市场指导价：10.98万-18.98万

　　整车质保：3年或10万公里

近日，从广汽传祺福州嘉利德斯店了解到，传祺GS5现车充足，颜色可选，全系赠送3千元装潢大礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

　　传祺是广汽气团自主品牌首发的中型车，其采用了阿尔法罗密欧166车型的生产技术平台，但是，我们从其外观上则感觉它有着浓重的日系轿车风格，看来这也多少与广汽集团与丰田、本田两大日本汽车品牌合作不无关系。

　　尽管外观整体上看去有些中庸，但细节之处还是看到了传祺设计的许多亮点，例如集成了LED日间行车灯的双透镜大灯就是目前国内自主品牌乃至合资品牌都少有的设计，尽管增加了生产成本，但是却带来更好的照明效果和视觉效果;与此同时，传祺的尾灯也是一样，融入了当下流行的LED光源，在提升美观同时，也进一步延长灯组的使用寿命。

　　内饰方面，传祺延续了外观的日系车型风格特点，采用上深下浅并配有仿桃木的设计形式，在工艺上也借鉴了与其合作的日系合资品牌的生产经验，其装配工艺水平在国产自主品牌中也算是数一数二的了。

　　空间方面，尽管传祺的轴距仅为2710mm，但实际表现中传祺的内部乘坐空间还是比较令人满意的 ，身高178cm的体验者在前排获得了1拳的头部空间，而来到后排后，头部空间虽有些局促，腿部空间的表现也一般，有2拳。

　　动力方面，传祺一共有1.8L和2.0L两个排量，其中1.8L发动机为自主研发，而2.0L发动机则来自于阿尔法罗密欧166，最大功率150马力，最大扭矩183N·m。只不过是在国内经过了二次开发之后再装配给传祺使用，其中最明显的变化就是将原型车的双火花塞结构改为单火花塞，进一步降低油耗，以适应国内的用车习惯和需求。

　　与之匹配的是五速手动和五速手自一体自动变速箱。另外，传祺为了突出其欧系运动血统，还引进了一款5速序列变速箱装配在了2.0RMT尊贵版车型上。悬挂方面，传祺前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂系统也令其在操控上更加出色，开起来也多少有些欧系轿车的感觉，而其前后悬挂采用的铝制下摆臂也体现出厂家的厚道，看来广汽引进这套阿尔法罗密欧166生产线还是从中受益颇丰。

　　小结：

　　总体上来说，传祺是一款有着不错的外形和成熟的技术平台以及装配工艺可与合资品牌相媲美的国产自主品牌中型车。但不可否认的是，其相对较高的售价和偏弱的品牌号召力等因素都让它出现了叫好不叫座的尴尬。

推荐车型：长安福特新福克斯

　　市场指导价：11.99万-16.99万

　　整车质保：3年或10万公里

近日，从福州吉诺福特店了解到，购新福克斯1.6享3000元节能补贴+777升93#汽油+礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

档次感上的提升是我在初见实车时的第一个感受，无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。

新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。内饰的设计中充斥着立体的线条，让新福克斯的内设看上去充满棱角，但你不必担心这些棱角会如看上去般坚硬，实际上新福克斯的内饰选材仍然十分慷慨，所有可能在事故中危害乘客的部分都采用了软性材质。并且内饰装配工艺上也进行了提升，即便是更容易看出破绽的浅色内饰也不会在让人轻易看出纰漏，但话说回来，相比很多竞争对手而言，新福克斯的内饰仍然称不上精致。

这款方向盘不仅样子看上去不错，握感也对能令人满意，提供了非常运动化的手感。上面所继承的功能也非常丰富，只是位置设计上仍有值得推敲的方面，比如我到底是操作仪表盘上的行车电脑次数比较多呢？还是调整音响系统更频繁一些呢？介绍方向盘时说到的行车电脑显示屏位于仪表盘的重要位置，其中信息的丰富不用多说，冰蓝色的仪表指针也显得精致和清爽，立体的炮筒式设计还是着重于运动感的体现。

在中控台的上半部分中，福特的中文版第一代SYNC多媒体系统值得关注，其实我并不是拼写错了“SONY”，控制面板上的SONY标识是告诉你新福克斯与福特锐界一样都采用了来自日本索尼公司的音响产品，而SYNC多媒体系统则来自于福特与微软的技术合作。

其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道辅助系统。

新福克斯换装了两台新的自然吸气发动机，分别为1.6L和2.0L两款，1.6L取代了老款车型的1.8L发动机，但在参数上并不比其逊色，具备双可变气门正时的1.6L发动机最大输出可达92千瓦，最大扭矩159牛米，而我们试驾车所搭载的2.0L直喷发动机则可提供125千瓦的功率输出和202牛米的扭矩输出，全面超越了老款的2.0L自然吸气发动机。与两台发动机匹配的变速箱分别是5速手动和6速PowerShift双离合变速箱。

小结：

总结出几个新福克斯的进步，首先是噪音水平明显得到了很好的控制，空间利用上也有着令人满意的进步，车内的材质和工艺没有在连续且明显的颠簸路段发出异响，而驾驶的稳定性和底子也依然出类拔萃。有争议的部分一方面来源于舒适配置和电子助力系统，另一方面就是源于老款车型返修率的顾虑。

推荐车型：东风悦达起亚起亚K5

　　市场指导价：18.88万-24.98万

　　整车质保：3年或5万公里

近日，从福州五四北金洋起亚店了解到，K5原价198800元 购车最高优惠3万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

　　起亚车在设计上的成功要归功于被誉为世界三大设计师之一的彼得·希瑞尔，在加盟起亚之后为起亚打造了全新的家族特征，让以前中庸的起亚车变得更有性格并且辨识度极高。

　　起亚推出的新车无一例外的都披上了家族式"新衣"。如果说新家族特征在智跑上应用显得过于高调，而在K2的"小身板儿"上又显得很夸张，那么K5是其中把家族特征诠译的最好看最和谐的车型。"虎啸"式前进气格栅成功的捕获了人们的眼球，周边镶嵌的镀铬银条把轮廓勾勒的更加清晰。带有清洗功能的氙气前大灯造型修长。

　　起亚K5与现代新索纳塔共享同一个平台，长×宽×高分别为4845×1830×1460(mm)，车身尺寸方面在国内的合资B级车中属于"大块头"了，而与索纳塔一样同为2795mm的轴距在同级车中也是数一数二的水平。

　　与动感霸气的外观相比，K5的黑色内饰在流露出浓郁运动气息的同时又带有沉稳。向主驾侧倾的中控台把驾驶员区域扩圈的非常清晰，软质材料与接缝处的精致做工让内饰充斥着豪华感，多处镀铬边的应用也给内饰增添了不少质感。

　　2795mm的轴距为K5带来了非常充裕的内部空间，身高175mm的编辑调整好坐姿后，不管是坐在前排还是后排，乘坐空间都是非常舒适，不会感到有一丝拥挤的压迫感，前后排头部均一拳的距离，后排腿部空间有两拳的距离。

　　起亚K5搭载了的2.4L发动机在6200转时可以输出132kw的最大功率，而在4600转时可以爆发出231Nm的峰值扭矩。此款发动机带有双CVVT可变气门正时和VIS可变进气歧管，起到了提高效率的同时又保证了燃油经济性的作用。

　　小结：

　　起亚K5无论是外观、内饰还是操控，全新的风格让我们明显的感觉到韩国车翻天覆地的变化，但是上市初期的高调定价以及自身品牌认可度不高导致了销量不尽如人意。如今随着新年款降价增配，K5也许可以借此重新回归到极富竞争力的中级车，毕竟光是那一套嚣张的轮毂和车内不出不在的高科技配置就足够吸引了。

推荐车型：一汽大众高尔夫6

　　市场指导价：15.08万-16.79万

　　整车质保：2年或6万公里

近日，从福州梅峰盈众店了解到，高尔夫6享5000元优惠+3000元补贴 有黑白少量现车。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

第六代高尔夫的设计重新回归到了理性、务实的设计理念中。简洁明快的线条、宽大而低矮的造型，不仅延续了多年来高尔夫的设计灵魂，更成为了大众汽车新的发展趋势。

　　第六代高尔夫一进入国内，就高举高品质两厢家用车的旗号。这一点我们似乎不用过多去怀疑，毕竟它也是出自大众的品质。不过也许正是因为它出自大众，内饰造型并没有什么太大的变化，不夸张的说它的内饰和速腾实在没有什么本质的分别，只不过在细节设计上，第六代高尔夫更加人性化。

　　高尔夫的尺寸为4199/1786/1479(mm)，轴距为2578mm，在同级别里并不突出。但进入车内，并不显得过于局促，但如果前排乘客身材稍壮，后排的乘坐舒适性就会打了些折扣。另外，灵活的储物空间，也使得日常随身物品都能找到自己的位置。

　　高尔夫6中控台面板的用料非常柔软厚实，按上去会出现细细的纹路，感觉很上档次，当然银色装饰条为整个内饰起到了“画龙点睛”的作用。高尔夫6的内饰咋看上去与速腾没有太大差别，但仔细观看后你会发现原来在大众也玩起了“细节”。作为一款主打运动的车型，全黑色内饰自然必不可少。

　　至于方向盘来说则没有任何新意，毕竟目前国产途观，CC等车均配置了这样的方向盘，小巧的多功能按键使用还算方便，不过对于手大的我来说操作起来稍有不便。高尔夫6炮筒式仪表很有新意，最简洁的黑底白字设计是大众一贯的风格，行车电脑显示屏也为全屏设计，看上去非常爽而且更直观，给力。

　　国产的第六代高尔夫可以说基本上维持了德国车的原汁原味，不过在一些细节上也做了改进，其中最明显的就是高尔夫的座椅。

　　一坐进高尔夫的驾驶位，就感觉它的坐姿很低，至少与速腾相比，让人感觉它会更贴近地面。而在行驶中，这种贴地的感受也更加清晰。似乎速度越快，车身会被高速流动的气流牢牢的压在地面，即便是路面的起伏也不会影响到行驶的稳定。 低矮的坐姿也有着些许驾驶高性能车型的情调，这也是高尔夫驾驶感受最能打动我们的地方。

　　高尔夫配备了排量更小的1.4升TSI发动机，同时DSG变速器也采用了大众最新的7速DSG变速器，不仅结构更加轻巧，性能也更具优势。

　　小结：

　　在性能上TSI发动机和DSG变速器堪称最顶尖的技术，维持了高尔夫的运动底蕴。简洁干练的外形以及舒适的调校风格，传承了高尔夫家用车的精髓。但运动潜质依然不能取代它务实的家用特性。

推荐车型：上海通用雪佛兰迈锐宝

　　市场指导价：16.29万-22.99万

　　整车质保：2年或6万公里

近日，从中机中泰雪佛兰店了解到，购迈锐宝最高享现金优惠30000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

　　今年上市的迈锐宝以16.29-22.99万的价格让以性价比著称的韩系车都倍感压力。迈锐宝在中国虽是新车，但在诞生地美国的光荣历史，让它在起点上就高于一般的新车。丰富的配置和时尚的设计，更大更实用的迈锐宝绝对是中级车市场上不可忽视的选项。

　　迈锐宝与君威同一平台(第二代Epsilon)生产，前者的车身更长。家族式前脸设计，如圣盾般的中网镶嵌着金黄色的十字徽章;尾部参照科迈罗的经典设计，比如微翘的尾翼、分离式的尾灯等等。

　　迈锐宝的内饰相比一般美国车有着更多值得玩味的地方，时尚与复古的风格结合得恰到好处。科技感十足的淡蓝色底光的中控台，复古味道的仪表盘加副座手套箱上方的格栅设计等等。

　　最重要的是雪佛兰大力吹捧的太空舱式空间设计，以及Oscar人体工程座椅，让你在乘坐上丝毫不用担心舒适的问题。

　　虽然轴距和君威一样同为为2737mm，但君威因流线车身设计而导致后排空间过小的遗憾并没有在迈锐宝身上发生，车身加长的好处就是C柱的不会过于扁平，后排空间也就有了保障。

　　在北京车展上迈锐宝已经展示了1.6T的版本，有望年底上市，尽管还要再等上一段时间的，不过已经上市的2.0L以及 2.4L发动机在动力上还是有可看之处的。2.0L发动机147匹的马力以及190牛米的扭矩，2.4L发动机186匹的马力以及240牛米的扭矩，动力总成还有那么一点吸引力;再加上全系搭载的与君威同款的6速手自一体变速器，运动性能还是不错的。

　　底盘的设计与君威如出一辙，采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，并保留后悬的大尺寸铝合金下摇臂，再加上副车架上的大量隔震措施等，让迈锐宝的避震有了较大的提升，乘坐舒适性也相继提高。

　　小结：

　　迈锐宝在中级车型尤其是家用车市场绝对会给其他对手带来不小压力，动感的外观、科技与复古结合的内饰、不错的乘坐空间以及还算丰富的配置，当然，最重要的还是颇具吸引力的价格，能把这些都结合起来的车型还真的不多。

推荐车型：长安铃木吉姆尼

　　市场指导价：16.29万-22.99万

　　整车质保：2年或8万公里

近日，从长安铃木雄峰店了解到，购吉姆尼享现金优惠10000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

自1970年开始销售以来，吉姆尼现已在全世界191个国家与地区得到了广大客户的认可。而自2007年进入中国市场后，以其卓越的越野性能和极强的路况适应性，得到了广大客户极高的评价，虽然销量并不算高，但是成就了众多越野爱好者的真正越野梦想。近期吉姆尼小改款车型已经抵达4S店内，让我们一起去看看这款“大玩具”都在哪些地方进行了改进。

吉姆尼的外形精致、时尚，但其非承载式车身和四驱系统，让它具备硬派越野车的特质。前进气格栅全部采用更为时尚的镀铬设计。发动机舱盖上方增加了散热孔，看上去十分张扬。

　　具有复古气息的圆形大灯被原封不动的保留下来。前杠的造型进行了改进，下进气格栅也变成了梯形设计，更加犀利，野性十足。雾灯位置向上进行了调整，看上去更加舒服了。

　　15寸双五辐铝合金运动轮毂搭配205轮胎，足以应付各种城镇复杂路况。轮胎品牌：普利司通DUELER H/T，轮胎尺寸：205/70 R15。良好的路面静音性和舒适性表现出色，湿滑路面优异的制动性能。尾部造型与现款保持一致，外挂式备胎和侧开尾门都是标准的越野车范儿。尾灯依旧是那么简单、内部灯光依旧没有采用LED做为光源。车尾采用外挂式备胎的设计，给人感觉越野气质十足。

　　新款吉姆尼内饰设计上也是同样的简单而粗犷，不免让人想起大众捷达、桑塔纳这样的老一辈车型。三幅方向盘样式简单，多功能键没有，左右两侧新加入真皮打孔设计,防止驾驶员手心出汗以至于出现打滑情况。黑底白字的仪表盘造型中庸无亮点，但是好处就是刻度清晰易读。

　　多媒体系统只提供CD和AM/FM，啥USB、AUX外接音源统统不能被连接上。手动空调并不意外，旋钮式造型也是那样的"复古"。但是手感实在不敢恭维。车内中控台底部的2WD、4WD、4WD-L三个按键切换四驱和低速档等不同模式。

　　新款吉姆尼依旧搭载的是型号为M13A的1.3L直列四缸发动机，最大功率62.5kW/6000rpm,峰值扭矩110Nm/4100rpm与发动机配合的变速箱有4挡自动和5挡手动变速箱，基本上是够用了，省油经济可靠是其最大优势。

　　小结：

可以看到这又是一次换汤不换药式的改款，但吉姆尼正是以其小巧的迷你体态、纯正强悍的四轮驱动越野性能得到大家的喜爱。仔细想想14.18-15.8万元的价格，作为一款小型纯越野车型吉姆尼在国内市场可以说是没有对手。虽不像CR-V、RAV4这些日系兄弟那样大红大紫,但其也一直不乏一群热爱越野的铁杆粉丝。

全文总结：

以上6款车型都融入了时尚和动感元素。整车运动的外形设计，运动感十足的车身运动套件的合理引入，也都让时下的车型更加符合一些年轻人的喜爱，所以我们今天为大家推荐的这几款车，在兼顾了运动型的同时还兼顾了一些实用性，希望今天的推荐有一款会符合您的喜好。

责任编辑: 吴舟子