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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 12.19-17.19万元 |
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
标致408 1.6L 手动 舒适版 | 12.69万 | 0.7万↓ | 11.99万 | 5.52% | 有 |
标致408 1.6L 自动 舒适版 | 13.69万 | 0.7万↓ | 12.99万 | 5.11% | 有 |
标致408 2.0L 手动 舒适版 | 13.19万 | 0.7万↓ | 12.49万 | 5.31% | 有 |
标致408 2.0L 手自一体 舒适版 | 14.39万 | 0.7万↓ | 13.69万 | 4.86% | 有 |
标致408 2.0L 手动 豪华版 | 14.59万 | 0.7万↓ | 13.89万 | 4.8% | 有 |
标致408 2.0L 手自一体 豪华版 | 15.79万 | 0.7万↓ | 15.09万 | 4.43% | 有 |
2013款标致408为小改款车型,此次改款最引人瞩目的就是新车采用了全新的标致LOGO,一体色底衬使整体感更强。前保险杠镀铬条由原来的三条减为了两条,进气格栅也略有加大。两侧的后视镜新增了LED转向灯,更安全美观。后保险杠有细微的调整,和谐整体感更强,尾灯是此次变化的亮点之一,采用了LED光源,点亮后为“C”造型,弥补了老款车型尾部缺失的动感。此外在车身颜色方面,新增珍珠白色(与508相同),替代了普通的白色。
动力方面:新款标致4081.6L车型搭载了全新1.6L CVVT技术发动机,功率提升10%和油耗降低10%,在提速动作、降低油耗方面得到极大提升。另外,它的正时齿轮减振技术,不仅能极大降低噪音和提升耐用性,而且还能延长其使用寿命。此外,1.6L车型依然沿用四档手自一体变速箱。
新款标致408 2.0L车型的发动机没有升级,但变速器升级为6速手自一体变速箱,同时配备经济、雪地、运动三种适应不同工况驾驶模式,能够在自动变档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离,在保证动力和驾驶愉悦性的同时,提高了燃油经济性和降低了空气污染排放量。
编辑点评:新408的配置变化不多,只是在核心的动力总成上进行了升级。空间优势依然明显,如果考虑大空间动力充沛的家用车型,标致408依然是不错的购车选择。