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2012广州车展 盘点车展上的“范爷”们

大家车网 2012-11-22 16:49 来源:爱卡汽车 作者:

2012年岁末,最给力的车坛盛事当属正在进行中的广州车展,新车,美女,明星,好不热闹。不过对于广大消费者来说,含“金”量高,价格合理,开着又有“范”的车型可能更实在,也更值得关注。今天,小编不带大家看豪车,也不带大家聊美女,咱们就单独盘点下这次车展上的“范爷”们,看看哪款车型更符合您的需求。

速锐科技先锋范

卖点:全球首创的遥控驾驶技术、TID黄金动力组合

适合人群:活力时尚的80后人群

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全球首创的遥控驾驶技术、百公里加速8.9秒的1.5TID黄金动力总成是速锐的两大卖点。智能电子配置一直是比亚迪汽车的强项,凭借IT领域的独特优势,不断将高科技成果配备到新的汽车产品中,这也让我们对比亚迪汽车有了更多的期待和关注。

在速锐的众多科技配置中,全球首创的“遥控驾驶技术”最引人注目,彰显出十足的“先锋范”。在10米左右可视范围内,驾驶者使用智能遥控钥匙,可以实现发动机远程启动、关闭;车辆前进、后退;左右转向以及低速行驶,功能确实强大。现场体验后发现该功能还很实用,可以在车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出。还可在寒冬酷暑,当空调处于非关闭模式状态下,远程启动发动机的同时自动开启空调,非常贴心,给消费者带来了全新的用车体验。

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在娱乐配置方面,速锐也带来了很多惊喜,配备5.1声道10扬声器带独立功放的汽车影院;7英寸高清晰度电容式触摸屏DVD多媒体系统集车载数字电视、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等功能于一体,娱乐资讯,触手可及,在这个级别车型中实属罕见,绝对是80后最有“范”的玩伴。

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速锐在动力上的表现也很抢眼。搭载1.5TID黄金动力总成最大功率达到113kW,最大扭矩达到240N.m,0-100Km/h加速时间仅8.9秒。配备的 DCT双离合自动变速器含手动、自动、运动三种驾驶模式,可自由切换,不仅动力充沛且操控出色,让驾驶更有乐趣,体现出实实在在的“运动范”。

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安全方面,速锐配备8安全气囊、博世第九代ESP车辆稳态控制系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、EPS电动助力转向系统、右前轮盲区可视系统、彩色显距倒车影像监视系统等众多高端车型上才拥有的配置。能让车主轻松应对各种突发情况,彰显“从容范”。

速锐将主要受众锁定为80后消费人群。他们兼具个性活力与内涵品位,希望在既成的社会规范下,最大化展现自我价值,赢得更高的形象认同。而速锐也正符合其汽车展现身份、追求丰富科技配置以及更愉悦用车体验的需求。

新朗逸大气稳重范

卖点:大众家族式脸谱、1.4TSI+DSG的动力组合

适合人群:30岁以上更成熟稳重的人群

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作为一款小改款车型,2013款新朗逸最大的变化首先来自前脸,一改过去优雅低调的风格,采用了全新的家族式脸谱,原本的圆润被犀利的直线条取代,变得更像大众家族的一员了。从整体尺寸上来看,新朗逸车身长/宽/高分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm,基本上与老款保持同水平。晶钻型的头灯让车头看起来更显阳刚,车侧注重线条勾勒,隆起的双腰线平直稳重,深刻的裙边笔直而修长,大气而商务。

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新朗逸在舒适性配置上下了不少功夫,真皮加热座椅、外后视镜电动折叠、影音导航系统、一键无钥匙进入/启动、大灯随动转向、前排头部气囊、倒车影像等功能都有配备。另外,新朗逸还全系标配ESP车身动态稳定系统和坡起辅助系统。

在动力方面,新朗逸分别搭载1.6L、2.0L和1.4TSI三款发动机,其中1.6L发动机最大功率达到77kw,峰值扭矩达到了155N.m。如果追求动力1.4TSI无疑是更好选择,7挡DSG效率也更高。新朗逸搭载的1.4TSI涡轮增压发动机,和速锐一样采用了缸内直喷技术,这款发动机的最大功率达到96kW/5000rpm,峰值扭矩为220N•m/ 1750-3500rpm。

无论是大体还是细节,新朗逸都表现出成熟、协调,有一种大气稳重的范,因此也受到了广大消费者的喜爱。

朗动时尚运动范

卖点:流体雕塑设计、空间有拓展

适合人群:注重外观的都市年轻人群

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北京现代朗动是和速锐同期上市的另外一款热门新车,也受到了较多的关注,其车身长宽高分别为4570mm/1775mm/1445mm,轴距为2700mm。加长的轴距提升了内部驾乘空间。朗动的最大亮点仍然是现代汽车引以为傲的流体雕塑的设计理念,前脸造型在不同线条的运用下更富张力,侧面向上扬的腰线,使其看起来更加立体,整体呈现出动感与活力。

配置上,朗动配备了驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等亮点配置。在顶配车型上,还配备了大屏幕DVD导航及倒车影像、电动座椅、三级可调前排座椅加热、彩色LCD超级仪表盘与智能钥匙加一键启动等豪华配置。

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动力方面,朗动较同级车型要落后一些,仍然采用普通的自然吸气发动机,目前提供了1.6Lγ发动机和1.8L Nu发动机作为选择。其中,1.6L发动机采用了DVVT进排气可变气门技术,最大功率为93.8千瓦/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm,而1.8L采用最新的Nu发动机,最大功率为107千瓦/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm,相比于γ发动机,Nu系列发动机最大的特点是轻量化。对于不太讲究动力技术而更注重车型外观的都市年轻人来说,朗动具有较大吸引力。

小结:

个性、时尚、智能已经成为消费者购车时要考虑的主要因素。无论是遥控驾驶技术,还是搭载的各种先进智能系统,都传递了一个清晰的信号汽车正加快跑向智能化时代。在此背景下,速锐旗帜鲜明地瞄准了80后人群,凭借其领先科技的“先锋范”,上市才两个多月累计销量就已经达到18,519台;朗动作为伊兰特的换代产品,在个性外观和豪华配置方面有加强;而新朗逸作为一款改款车型,也采用了全新的大众家族式脸谱而变得更有辨识度。以上车型的热销也说明了,具有独特风格的智能化家轿更能获得消费者的倾心。



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关键词:比亚迪L3   责任编辑: 黄念

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比亚迪L3 2012款 1.8自动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

比亚迪L3曾获得中国主流媒体联盟颁发的“年度最受欢迎新车”奖项,凭借其时尚动感的外观、丰富的高科技配置,一上市便受到众多消费者的青睐,精细的做工工艺和舒适的驾乘感受提升了其市场竞争力,但碍于品牌优势不明显,定价略有偏高等因素,L3的市场表现并不尽如人意,销量比较一般。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外形动感时尚;内饰简洁大方;配置不错;空间宽敞充裕。 最大缺点:动力一般,发动机噪音较大;定价偏高。

评测编辑:张丽

8分

比亚迪L3时尚动感的外观和充裕的空间受到了网友的好评;内饰简洁大方,配置丰富实用;操控不错,底盘扎实;但动力表现平凡,加速较慢,发动机噪音较大;网友抱怨定价偏高。
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