现阶段汽车厂商对车型的定位也越来越细，各种跨界车型层出不穷，细分化已成为产业趋势，这也直接促成各家新品牌车型的量产，一汽欧朗作为一汽推出的全新年轻化动感家轿，以时尚动感的外观，精致的做工，招致年轻人的喜爱。从各方面的参数来看欧朗作为家用轿车性价比非常高，今天让我们一起来了解一下欧朗的具体性能参数。

年轻时尚、个性十足是厂家给欧朗外形设计的定位，第一眼给我的感觉就是非常有欧朗车的那种感觉。欧朗的原型车来自大众PQ32平台，这个平台之前在中国就出过一辆车，就是大名鼎鼎的捷达牌轿车，相信大家现在对欧朗都应该有了一个基本的认识吧。不过欧朗的车身尺寸在捷达的基础上有了一定的提高，车长宽高分别达到：4485/1660/1465mm，轴距为2525mm，而捷达的长宽高分别为：4415/1675/1415mm，轴距为2471mm。从数据上我们就能看出，欧朗比捷达更长，相应的腿部空间会有所提升，但车身高度有所降低，具体的空间表现我们会在后面做详细描述。

尾灯的设计融入了镀铬边，和前大灯一样拥有清晰的层次感，另外尾灯在尾部扮演的角色同样是点睛之笔，因为在尾部给人印象最深的尾灯也是其中之一。欧朗采用五辐运动型铝合金轮辋，动感十足。体现欧朗年轻动感一面。轮胎尺寸为195/50R15，锦湖牌轮胎。

欧朗内饰最大的亮点，就是内饰颜色与车身颜色相同。而且相同的面积非常大，包括整个中控面板、方向盘上的装饰条、车门把手和中控台甚至是座椅缝线的颜色都会随车身颜色的变化进行调整改变。这种设计显然会让欧朗显得个性十足，不过欧朗会提供六种不同颜色的车身供消费者选择，如此复杂的内饰颜色变化，不知道会不会对其日后的现车供应带来一定的影响。

做工方面，中控台等整体成型的零部件虽然均使用硬性材质，但做工还不错，接缝处都还算均匀，硬塑料部件的视觉效果也并不廉价，只是有部分固定螺丝就裸露在外，在一定程度上影响了整体的视觉效果。

搭载了一台自主研发的1.5L自吸发动机，最大功率75kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400prm。这个数据与很多排量相近的自主发动机相比并没有什么优势，属于一台表现中规中矩的自吸发动机。变速箱搭载4速自动和5速手动变速箱。