大家车网 2012-11-08 00:35 来源:搜狐汽车 作者:姜绍鑫
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
大众朗逸 1.4TSI 手动 舒适版 | 13.39万 | 0万↓ | 13.39万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.4TSI 手动 豪华版 | 14.69万 | 0万↓ | 14.69万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.4TSI DSG 舒适版 | 14.79万 | 0万↓ | 14.79万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.4TSI DSG 豪华版 | 16.09万 | 0万↓ | 16.09万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.4TSI DSG 豪华导航版 | 16.69万 | 0万↓ | 16.69万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.6L 手动 风尚版 | 11.29万 | 0万↓ | 11.29万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.6L 自动 风尚版 | 12.49万 | 0万↓ | 12.49万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.6L 手动 舒适版 | 12.59万 | 0万↓ | 12.59万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.6L 自动 舒适版 | 13.79万 | 0万↓ | 13.79万 | 0% | 预订 |
大众朗逸 1.6L 自动 豪华版 | 14.69万 | 0万↓ | 14.69万 | 0% | 预订 |
新朗逸的变化是直观的,现款圆润流畅的车头线条被我们已很熟悉的大众家族设计所取代,但车侧的设计与现款初入不大。与此同时,新朗逸车尾亦进行了大刀阔斧的改变,楔形灯组的造型与其“师兄”新帕萨特可谓是如出一辙。动感的多幅式铝合金轮毂,是整个车侧的主角。
新朗逸继续配备1.6L、1.4TSI两款发动机,其中1.4T车型技术最为先进,涡轮增压发动机与DSG双离合变速器搭配;最大功率可达96KW/5000rpm,最大扭矩220N•m/1750-3500rpm;而1.6L车型搭配5速手动和6速手自一体变速器。
保养方面,2011款朗逸质保3年或10万公里,新车行驶7500km进行免费保养,之后保养周期为每7500km,更换机油及三滤的大保养费在500元左右。
编辑点评:中期改款的新朗逸,在外观和内饰的样式上下了很大功夫,力求摆脱之前中庸平淡的产品定位,从而吸引更多年轻消费者。
责任编辑: 强子