外观新设计配置有增加 抢先实拍2013款EC7

空间动力篇：空间依旧给力 动力不变

2013款帝豪EC7的轴距依旧为2650mm，作为一款紧凑型轿车，在空间方面的表现是这款车的强项，无论是前排还是后排的空间，在同级别车之中优势明显。

在储物空间方面，2013款帝豪EC7有着比较丰富的配备，而且在设计上比较人性化，如手套箱内带有照明灯，而且带有阻尼的设计；前排中央扶手处杯架采用三个不规则圆形组合，这样设计起到了很好固定杯子的作用；扶手箱采用上下两层设计，下深上浅。

2013款帝豪EC7的后备箱的容积达到680升，足以满足日常储物需求，此外后排座椅可以4/6放倒，可以进一步扩展后备箱空间。

动力方面，2013款帝豪EC7依然搭载现款所采用的吉利自主研发的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术。JLγ-4G15发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4800rpm；JLγ-4G18发动机最大功率102kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。与之匹配的是5MT变速箱，并没有搭载6AT变速箱。

悬挂方面采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂系统，偏硬的悬挂调校使路感比较清晰。

编辑小结：帝豪EC7自推出以来，凭借其超高的性价比，拥有不错的市场表现，此次2013款帝豪EC7的即将推出，尽管相比现款并没有太多的变化，但是在一些细节方面的处理还是能够进一步提升其市场竞争力。