【 天津站讯】如果说一款车代表着一个汽车品牌的话，那么我们不得不提前进口大众甲壳虫。也许你已经忘记了它的历史，不过没有关系，下面我就带您一起去了解一下这款代表着大众的甲壳虫。

首先我们先说下它的由来吧。1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。此后由于第二次世界大战的原因，甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产，并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地，成为了年轻时尚的标志。如今甲壳虫已经走过了70多年的历史，此次全新一代甲壳虫的亮相，让我们感叹甲壳虫在未来还将走过无数个岁月，但经典传承依旧不会改变。

整车外观

全新的第三代甲壳虫车型，外观依然延续了“甲壳虫”车型一直以来的复古外形设计风格，不过，很容易发现，新一代的甲壳虫车型相对上一代车型的“可爱”造型来说，显得更加了几分的阳刚与运动，设计语言更接近于费迪南德先生设计的第一代甲壳虫车型，至少在外人眼中，一名男士驾驶着它，不会让人误以为是开着女朋友的车了。

整车前脸

全新甲壳虫在整车前脸方面采用了宽大的处理方式，下进气格栅与与雾灯连接在了一起，仿佛张开大嘴大笑的样子。

前脸保持一贯的圆润风格，LOGO以及两侧的圆形大灯组成一条垂直的水平线，下方采用开口更大的前唇设计。延续笑脸————个性变了，不过表情依然没变。

全新一代的甲壳虫车型上面，其低配车型“时尚型”以及中配车型“舒适型”的前大灯设计全部采用了卤素大灯的设计，如果是加装了透镜该多好啊。

整车侧面造型

该车的尾部造型相比前脸显得运动许多，除此之外加装了尾翼为小车增加了肌肉感。

后车尾翼

整车轮毂

全新一代甲壳虫标配“Whirl 16英寸”轮毂，同时提供“Rotor 17英寸”轮毂可选。本款轮胎匹配的是德国马牌，规格为215/60 R16。