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2012年10月28日最新报价

奔驰E200的涡轮增压缸内直喷发动机是以上一代E200K的M271发动机为基础，经过重新设计而来的。出于舒适角度的考虑，无论是起步还是中途加速，新E级都不会表现出暴躁的状态。尽管加速过程感觉很平静，但它的加速度绝对毫不含糊，能够迅速达到驾驶者需要的车速。

内饰在设计风格上与新C级有些类似，也是属于棱角分明的一类。奔驰车型多为黑色内饰，而这个灰色内饰则让我们会有种耳目一新的感觉，相比米色的浓厚家庭感和黑色的运动感，灰色内饰则显得更加商务一些。

不得不承认，奔驰E200发动机的高效能表现确实令人感到耳目一新。伶俐干脆的加速很难让我将它和上一代E200K的迟缓联系起来。采用的定点缸内燃油直喷技术，扭矩峰值却提升至270牛·米，并且在1800-4600转/分钟的中低范围内都能以全扭矩输出。【 天津滨海行情】