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　　揽胜运动版的外形观感与揽胜出奇的一致，但骨子里它沿用的是发现的平台，当然这对揽胜运动版并无大碍，因为除了四驱系统的中央差速略有不同，两者的差别并没有现象的那么多。

　　揽胜运动版完全可以取代豪华轿车的角色。豪华SUV的座椅只能加热但不具备通风，在凉快的大不列颠似乎不成问题，但在北京烈日下暴晒几个小时后，黑色的真皮座椅已经烫到吓人。好在揽胜运动版全力带动空调运转降温速度很快，驾驶员膝部还有个独具匠心的出风口。

　　另一项令人中毒的表现则来自它收放自如的动力储备，5.0L V8机械增压发动机是揽胜运动版的最高规格动力配置，这台发动机也用于捷豹的XKR、XJR、XFR等一系列高性能车款。510马力的最大功率和625牛顿·米的峰值扭矩几乎可以跨进超级跑车的阵营了，即便让它推动身重2.6吨的揽胜运动版，也足以秒杀绝大多数不知天高地厚的挑战者。

　　经销商：天津中汽汽车销售有限公司

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