试驾意大利先生——城市SUV菲亚特菲跃(1)

近几年两驱SUV间的竞争也开始有了戏剧性的演绎，经常处于白热化的状态，原因很简单，随着市场的逐步完善，理性的消费者终于知道自己想要什么了：在城市中代步有台离地间隙高的两驱车足够了。就连自傲的意大利人也耐不住寂寞，背靠着克莱斯勒的菲亚特可谓近水楼台先得月，搞出了一台名为“菲跃”与酷威互称兄弟的城市SUV，今天我们就来试试这个意大利先生。

这个价格与美国表兄酷威相比，其实差不多。24.98-27.48万元的菲跃比29.99万元的酷威虽然相差几万元，但在配置上有明显变化，从动力总成到人性化等功能有增有减。菲跃以更低的价格更实在的配置挤入进口SUV市场，想必菲亚特在中国的翻身仗就此开始。

●美式大块头 阳刚大气不粗犷

意大利人用菲跃告诉我们，用其他车的平台再造新车，可以不用改变外观来遮掩。既然已经花钱买过来了也没什么可遮掩的，菲亚特靠菲跃已经走出了它固有的意式风格，走进了更加多元的美式造车理念。在车身尺寸方面，它与酷威尺寸相当，轴距相同，大块头的形象保持的很好。

继承了酷威美式大块头的血统，菲跃前脸厚重感十足，方正的大灯、经典十字中网，加上发动机仓盖上那四条有力的锋线，无不让菲跃的前脸看起来威严庄重。而下部格栅摒弃了酷威死板的样式，改用倒U型设计并内衬蜂窝式装点其中，整个前脸形成了犀利的X型，让菲跃看起来更加年轻化。

●中控台用料厚道

在内饰方面意大利人做了重新设计，菲跃的内饰风格要比酷威细腻平和的多，润滑的线条以及适度的银色装饰条自然的调节了车内气氛。不过在车内还是由很多地方都带有明显的美式风格。

菲跃中控台以及门板的用料极为厚道，各种软质材料和真皮包裹是我事先没有想到的。它的做工确实可以用基本细腻来形容。方向盘带有明显的克莱斯勒风格，与大切、指南者很相似，丰富的多功能按键遍布方向盘表面和背面。

也确实如此，车内很多细节的设计应该不是不拘小节的美国人能学会的，仪表盘上的彩色多功能显示屏可以显示油耗、指南针等与行车有关的信息，并带有直接式胎压监测和模拟倒车影像。中控台上的手机大小的4.3吋液晶屏还是触摸屏，这显然和大块吃肉大口喝咖啡的美国人无关，精致的小屏幕不具有导航功能。说实话，这套系统没有中文确实是不方便。