南京式闯红灯:两边没有车管他是不是红灯

　　在杭州，90秒的红灯就让市民无法忍受了，那么，在南京的路口，市民一般要等上多少秒呢？

　　10月24日上午，记者来到中山东路，由东向西开始观察。第一个路口在中山东路太平北路路口，行人红灯的时间为90秒。第二个路口为孙中山广场，信号灯的时间最长，等一个红灯需要120秒。第三个路口在汉中路的金鹰路口，信号灯时间为100秒，第四个路口为省中医院路口，行人等一个红灯需要116秒，随后记者向右行驶，沿着上海路来到华侨路路口，这个路口的行人红灯时间为100秒。

　　根据调查，超过90秒的红灯，许多行人就会熟视无睹，直接闯过去。记者在各个路口观察发现，行人闯红灯的多少跟红灯的时长不成比例。记者先选择了省中医院这个路口，行人信号灯时长达到了116秒。记者测算了一下，一个信号周期，有18个行人需要过街，而闯红灯的有3个。随后，记者又来到游府西街延龄巷路口，这是一个小路口，行人红灯时长只有20秒，在一个信号周期，由东向西想要过街的行人有9个，却有7个闯了红灯。"没有车，为什么就不能走呢？"在延龄巷路口，当记者询问行人为什么要闯红灯时，几乎得到了相同的答复。

　　这样看来，在大路口虽然红灯时间很长，但闯红灯的比例却比小路口低得多。在大的路口，虽然也有行人闯红灯，但记者发现了一个规律，一般都是在最后10秒闯过去。原来，最后10秒，机动车的直行绿灯已经变成了红灯，开始放左转或者右转的车辆，这时候这些转弯的车辆车速都比较慢，许多行人会觉得相对安全，就闯了过去。

　　"等信号灯的时间太长，确实容易闯红灯。"一位交管专家告诉记者，他们专门做过测算，40—50秒的红灯是最适宜的，超过50秒，只要在相对安全的情况下，行人闯红灯的现象就会增多。