12款宝马x5现车64万热卖13款X5X6让利中

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　　新款X5的设计师总是擅长用线条的语言来赋予车型某种性格，他们增加了X5前脸上进气格栅的面积，为的是让发动机盖下隐藏的带两个涡轮的增压发动机有更多的冷却空气。同时，他们还在前脸造型中引入了"X"形的造型元素，让格栅与"X"形的线条相互衬托；为了突出一种紧凑的视觉效果，有意将两颗雾灯的位置向中央靠拢。

　　X5的内饰将宝马的传统风格保持得很好，仪表盘、中控台等一切都是让人熟悉的，体现出了宝马一贯的品质感。也许X5本身已经是一款十足的"性能怪兽"了，而且外观的气势已经很有震慑力，所以内饰就不需要太多刺激肾上腺的东西，似乎是要让驾驶者变得平和些。

　　X5的转向盘比宝马轿车明显感觉粗壮很多，符合X5的身份，但是除了几个功能按钮之外，别无它物，也没有运动气息十足的换挡拨片；挡台上插着的是宝马标志性的电子换挡杆；挡杆旁边是iDrive操作钮。

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