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RockingTheBeetle-易车网实拍全新甲壳虫

大家车网 2012-10-23 08:29 来源:易车网 作者:朱瀚辰

易车网天津站实拍全新甲壳虫——内饰篇

第一代甲壳虫1938年诞生,当时的设计要求是可以乘坐两个成年人和三个儿童,最高时速100km/h,售价不超过1000马克。在这种理念下,甲壳虫诞生了。不过现在的要求可不是这样了,如何继承并且发展,相信是全新甲壳虫设计师们最头痛的问题。

RockingTheBeetle-易车网实拍全新甲壳虫(1) 大家车网

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如何继承?从第一代甲壳虫,到1998年诞生的第二代,再到我们眼前的第三代,你会发现甲壳虫的整体轮廓依旧没有太大变化,第一眼你就能轻松认出它来,很简单,这便是继承。但如何又要让消费者觉得有所变化?这似乎很难。

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全新甲壳虫的设计师们只能从细节上下手,用他们的话说,第二代甲壳虫的设计更多的是在建立在几何学的基础上,车身线条更像是我们用曲线尺“搭建”的,而新甲壳虫就要打破这点。

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新甲壳虫的车身尺寸分别为,轴距为2537mm,相比老款车型宽了87mm,长度与轴距分别也增加了149mm和18mm,而车身的高度则降低了12mm。很明显,新甲壳虫追求的是更富有运动的特性。

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全新甲壳虫无论从哪个角度来看,都能感觉到车身线条有了明显变化,更具肌肉感的线条与转角一改以往的可爱气质,变得帅气十足。

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新款甲壳虫加入了大众家族风格的进气格栅,车头也变长了。前脸当然还是甲壳虫经典的仿生学造型,当下大众车型流行的大众家族风格的前脸显然不适合甲壳虫,否则试想想,如果甲壳虫的前脸也大众化了……

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下方的进气格栅延展至两侧,中央的镀鉻装饰条将雾灯和转向灯分开,看上去层次感十足,从下方的保险杠看,大众家族式风格的前脸还是依稀可见的。俏皮可爱的圆形大灯是甲壳虫车型不变的经典,高配车型配备有氙气和LED日间行车灯,此款车型则采用了卤素大灯同样惹人爱。

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另外,新甲壳虫也大胆的使用了一些硬线条,例如我们前面提到的车顶轮廓,还有前保险杠的线条等,这些改变使新甲壳虫更加霸气,这使它不再是女孩的专属,男性消费者同样可以毫无顾忌的拥有它。

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尾部的改变吸引不少眼球,还有更多的细节值得分享,双增压车型上配备了单侧双出排气管,看起来很运动,只是若增加一套镀铬饰件会美观不少。大号的整体式尾翼不出意外是全系标配,给车尾营造出一丝小钢炮的味道。

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责任编辑: 林夕

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