新航空公司逐鹿烟台 山航新开了海口航线

　　从10月28日开始，烟台机场航班正式换季，进入冬春航季。按照集团公司要求和机场总体部署安排，为结合市场特点和运力保障情况，市场营销部对冬春航季的航班量、通航点结构进行了调整和优化。与去年同期相比，本次航班换季有以下几个特点：

　　航班量增幅明显，本航季客货吞吐量有望再创新高

　　航班换季后周出港航班量将达到326架次，虽然比夏秋季减少28架次，但与去年同期相比增长幅度较大，周航班量增加47架次，增幅近17%。较去年同期，其增量主要表现每周大连增加15班，哈尔滨增加12班，北京、南京、重庆、济南增加7班，沈阳增长6班，上海增加5班，杭州、厦门、武汉、贵阳、首尔增长4班，天津、呼和浩特增加3班。

　　北京、上海骨干航线每周的航班量为59班和70班，大连每天5班，济南每天4班，天津、哈尔滨每天3班，南京、重庆、沈阳、首尔每天2班左右。

　　通航城市调整，航班布局更合理

　　结合冬春季航空市场特点，对航班结构及通航城市进行了调整和优化，增加南方城市，减少北方城市，通航城市达到32个，其中国内城市26个，国际及地区城市6个。相比去年同期增加1个。新增了海口、丹东、香港、济州和布鲁塞尔5个通航城市，减少长春、釜山、牡丹江、锦州4个航点。

　　奥凯航空公司增加过夜运力，新航空公司逐鹿烟台市场

　　航班换季后，基地航空公司山航、东航保持原有飞机过夜架次不变，奥凯航空增加了一架新舟60过夜飞机，使得过夜飞机达到11架。冬春航季在烟台投入运营的航空公司有11家，相比去年增加深航、四川航空、真航空、易思达航空四家公司，减少了翡翠航空、扬子江航空两家公司。尤为重要的是，深航重新回到烟台市场运营，执行每天一班的南京-烟台-哈尔滨航线。

　　全货机运行稳定，有望提升货邮吞吐量

　　韩亚航空是现阶段在烟台航空市场投放运力最多的境外航空公司，也是大型全货机运行的中坚力量。目前周出港航班量是11班，其中3班B747、一班B767全货机运营，该货机的运行将对冬春航季的货运量起到积极地拉动作用，有望快速提升货邮吞吐量。

　　新看点：

　　奥凯新增一架新舟60过夜飞机，新增丹东航点

　　奥凯航空公司新增一架新舟60过夜飞机，奥凯航空在烟台机场的过夜飞机达到3架新舟60。换季后，将加密烟台-大连航线，每天达到5班，烟台的起飞时刻分别为8:05、9:05、11:40、14:25、18:40，返程时刻分别为9:35、13:35、16:10、18:50、20:10，届时往来烟台大连将更加方便快捷。同时，还将继续执飞每天一班的天津、朝阳航线，新开丹东航线，烟台机场9:05起飞，11:35到达丹东，12:05丹东起飞，14：35返回烟台，中途经停大连机场。

　　山东航空新开海口航线

　　冬季是海南旅游的好季节，美丽的度假天堂将吸引大量北方的游客前往，为方便烟台市民前往海南，从换季之日起，山东航空公司新开烟台-武汉-海口航线，每周2、5、7由B738飞机执飞，烟台的起飞时间为8:20,13:10到达海口，14:10从海口起飞，18：50到达烟台，中途经停武汉机场。

　　深圳航空重回烟台航空市场

　　经过多方争取，深圳航空公司将于10月28日起，重回烟台机场营运，将使用B738机型执飞南京-烟台-哈尔滨航线，每天一班，南京的起飞时间为13:45,15:00到达烟台，烟台机场15:50起飞到哈尔滨，18：25哈尔滨机场起飞，20:10到达烟台机场，烟台机场21:00起飞返回南京。