“宝”刀未老-易车网天津站实拍宝马3系Li

易车网天津站实拍宝马3系Li——外观篇

内饰方面宝马提供了运动版、豪华版和风尚版三种内装方案。运动版采用全黑内饰，配以红线缝制的座椅及方向盘，运动感十足；豪华版和风尚版也是各自突出了相应的品位风格，相比较而言，时尚型的双色内饰则显得过于普通了。

与上一代3系相比，新3系的中控台更倾向于驾驶员，而且操作区位于高位，令驾驶员操作起来十分顺手，间接保证了行车安全。操作区保持了一如既往的简约，多媒体和空调操作区并没有占据太大的面积，很紧凑。仪表看上去简直就是5系的复刻版，造型较上一代仪表要豪华很多，中央显示屏的功能也更加丰富。

中控台改进较为明显，导航屏幕变成了平板电脑一般的屏幕，配置也不低，可以看到在这豪华版车型中已配备发动机启停、一键启动、iDrive系统等众多宝马最新技术配置。值得一提的是，自动启动-停止系统和刹车能量回收系统也会在新一代3系中扮演节省燃油的作用。

新3系全系标配了宝马第二代iDrive操作系统，通过中控台顶端的8.8英寸屏幕进行显示，这个功能成为了新3系的标准配备，虽然低配车型上进行了功能上的删减，但这已经足够厚道了。屏幕位置方面有些突兀且不能折叠，整体造型并没有与内部很好的融合。

新3系另一大亮点是全系标配了自动启停系统，以往的经验是当车辆停车超过20秒，就可以达到节油目的。官方对此套系统的节油数据是3--6%，数字不是太诱人，但表现出了十足的诚意。除普通版钥匙外，风尚版和运动版还有自己独特的钥匙配色，将定制化服务细化到钥匙的举动还是比较罕见，体现出了宝马的客户服务意识。

驾乘空间方面，应该是新3系最为希望得到改进的地方，也是宝马最想让消费者知道的重要改进。得益于2920mm的轴距，全新宝马320Li的驾乘空间已经不再是它曾经的软肋，而是它的强项。

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