欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 买车 > 行情 > 大盘微增长 启辰借势三厢车R50持续发力

大盘微增长 启辰借势三厢车R50持续发力

大家车网 2012-10-19 09:25 来源:网摘 作者:

  大盘微增长 启辰借势三厢车R50持续发力(0) 大家车网

  大盘微增长 启辰借势R50持续发力

  大盘微增长 启辰借势三厢车R50持续发力(1) 大家车网

  大盘微增长 启辰借势R50持续发力

  今年中国车市已经无可避免地进入“微增长”时代,虽然全新车型依然密集上市,但是却在品牌层面鲜有亮点。而在这样一个大环境中,启辰作为一个全新品牌,在面对中级车市场激烈竞争时却显示出很强的“战斗力”,一只手扩充产品阵容,一只手开拓全国渠道,启辰可谓是信心十足。

  事实上,启辰品牌的信心首先来自于启辰D50上市初期的不错表现。据悉,三厢车启辰D50于4月份上市,上市4个多月销量超过2万台,在竞争最激烈的中级车市占据一席之地。其次,随着启辰的第二款车型——两厢车启辰R50在全国市场的逐步铺开,启辰经销商们也找到了新的发力点。

  超出预期启辰R50掀起来店高潮

  近日,记者在走访成都区域启辰品牌经销店时,恰逢“越级两厢王”启辰R50举行店头上市活动。据成都启阳启辰透露,启辰R50到店以后已经吸引了不少消费者的关注,并且年龄阶段和消费人群也和之前的D50有所区别,起到了来店增量的作用。

  启阳启辰经销店负责人告诉记者,启辰R50在成都车展上预订情况就很好,后来公布其售价为6.78万-8.38万元以后,成都地区的订单情况超出预期。“D50是启辰品牌的第一款新车,消费者对它有个逐渐熟悉的过程,而R50有了D50打好的基础,一上市就非常受欢迎,而且在三四级网点的走量也不错,因此我们对这款新车非常有信心。”销售负责人说。

  实际上,借着启辰R50的到店,全国各启辰专营店将陆续举行启辰R50上市活动,并为消费者打造“活力启辰乐享型动”新车巡展及“挑战行动力”品鉴试驾会等新车体验平台。如此一来,启辰R50将掀起又一波启辰品牌的营销热潮。对此,启辰方面表示,随着启辰R50各类营销活动的大面积铺开,将对启辰R50的产品认知度有很大的提升,同时将于启辰D50构成的启辰“双子星”,成为中级车市场的新兴增长力量。

  卡位实用与时尚启辰R50吃准市场需求

  其实,启辰R50上市以后的大受欢迎,与目前“普及型两厢车”市场的现状分不开的。近几年,在TIIDA、福克斯高尔夫的推动下,国内两厢车消费逐渐成为家庭购车的主流,但在5万-10万元的普及型市场却依然没有一款特别符合中国消费者需求的车型。

  行业人士分析说,合资品牌曾经用“精品小车”试水这一区隔,但却因为不够实用、性价比不高而显得水土不服。同样的,一些自主品牌也曾用三厢改两厢的方法冲击10万级别的主流市场,可大多受制于产品设计也未能成功。因此,启辰品牌正是看准这一细分市场上缺乏“实用”与“时尚”并存的车型,通过拿更高级别的平台打造出R50这款新车,以迎合市场需求。

  从产品上看,启辰R50源于全球中级车平台,这决定了启辰R50在面对众多“精品小车”时,有着超然的先天优势,体现在空间、外形等多个方面。在空间上,启辰R50的有效室内车长达到1840mm,后排膝部空间达到624mm,也赢得了“空间之王”的评价。在外形上,更大的车体尺寸使得启辰R50外形比同价位竞品更舒展、大气,更符合中国消费者的审美。另外在品质感和做工上,启辰R50和合资车型也一脉相承,高起点决定了其竞争优势。“启辰R50的卖点还在于高效能低油耗的特点,这一点已经在D50上得到印证,所以大家在看R50时,知道它与D50用的是同样的发动机,对它‘能效之王’的说法都非常认同。”一位启辰销售负责人提道,“同样的黄金动力组合也使得很多消费者在选择D50和R50时会有更高的认同度,让两款车型起到了相互促进的作用。”

关键词:启辰   责任编辑: 王佳琦

分享到: