莫言购车难 六款10万元成熟车型购买推荐

莫言购车难 六款10万元成熟车型购买推荐(1)

在2012年的金九银十您是否已经拥有心仪爱车？没来得及购车的朋友还有机会。近期有不少新车都将和我们见面并正式上市，以此抢占年底的销售旺季，包括起亚K3、奥迪新A4L、宝马新3系、2013款奔驰C等让人期待的车型。此次编辑汇总了六款10万元左右的车型降价信息，帮您了解车型和善变的价格、帮您推荐靠谱的经销商。

全新福克斯自上市以来，销量一路飘红，究其原因，车型本身的优势固然起着主要的作用，而上一代车型操控优秀的口碑也是很重要的原因之一。新福克斯外观方面的变化非常明显，尺寸基本不变，长度加长了26mm，宽高分别缩短了17mm，轴距加长了8mm。整体造型更加流线、运动，有着浓郁的福特家族风格。

车身侧面来看，新福克斯的后车窗面积更小更扁，依旧采用逐渐上扬的腰线设计，配合溜背幅度更大的车顶，营造出一种前冲的视觉效果。尾灯比较有趣，延伸到车身侧面并与腰线连为一体，使车身侧面并不单调。8mm的轴距加长并没有什么直观的感觉，体现到车内的腿部空间也不明显。

车尾的变化是争议最大的地方。上一代福克斯经典的大角度溜背后车窗和垂直尾门的设计简洁有力，很多人就是因为这个车尾设计而放弃了三厢版福克斯。而新一代车型的尾部并没有受到一致的表扬，个人也觉得太过复杂活泼，尤其尾灯不够硬朗，少了一份老福克斯那种沉稳、冷漠的气质。

内饰方面的升级非常明显，与老款车型相比可以说有了颠覆性的设计，整个座舱更富科技感和未来感，大量的钢琴烤漆面板和银色饰板装饰肯定能吸引更多的年轻消费者。而且，层次感鲜明的布局方式，也一扫老款粗糙陈旧的感觉，值得一提的是中控台周边区域全都采用了软性材质，整体触感显得更为舒适。

由于车身尺寸没有发生太大的变化，所以空间方面没有改进，后排空间也只是满足日常使用。但大空间并不是福克斯或者说这一类定位车型的优势，过长的轴距或者太大的车身尺寸反而会影响福克斯的操控性。下图中体验者身高160cm，可见后排空间优势不明显。

但是储物空间很多，并且后排增加了带水杯架的中央扶手，希望这一类价格不高却实用的配置能更多的出现。

动力方面，全新福克斯淘汰了老款的1.8L与2.0L发动机，采用了全新的1.6L与2.0L发动机，其中新的1.6L发动机具备可变气门正时系统，功率比原1.8L发动机还高1kw，而油耗却有所降低，全新的2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，而且还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw达到了125kw。

新福克斯提供了两款变速箱，分别是5速手动和6速PowerShift双离合变速器。双离合变速箱近年来开始得到普及，更平顺的换挡过程、更高的燃油经济性都似乎让他成为了未来的趋势，但先进的技术就会有更高的风险和不稳定性。不过这款双离合变速器目前为止并没有发生大规模故障，可以放心使用。

悬挂上，新福克斯使用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这是一个典型的运动悬挂组合。采用前麦弗逊独立悬挂的车型有很多，甚至以操控性著称的宝马M3、保时捷911等车型也采用这种前悬挂。麦弗逊式悬挂系统的有点在于结构简单、成本低廉，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便。

福克斯后悬挂为奢侈的多连杆式独立悬挂，不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身侧倾的同时最大程度的让轮胎贴合地面，带来的就是出色的操控性能和舒适性。通常这种悬挂会用在高级车型上。由此可见，福克斯对于运动、操控性能的追求。

从表格中可以看到，风尚型的实用性甚至是舒适性配置已经非常丰富，其中自动挡车型比手动挡贵了1.1万，但换来的是更平顺的换挡和更少的动力损失以及油耗，并不算贵。

两厢版福克斯共有9种颜色可供选择。在我看来，这种紧凑型运动两厢车追求的就是个性和良好的操控，与其考虑未来换车时大众色系能多卖出一些钱倒不如根据自己的喜好选择车身颜色，不过这并不是理性的观点，选择什么车身颜色可以参考二手车颜色调查。

编辑短评：新福克斯在郑州地区的关注度非常高，往往是紧凑型车消费者必然会考虑购买的一款，可见这车有多热！从外观上我更喜欢两厢，它看着运动、更时尚。新福克斯在内饰上的进步是有目共睹的，无论是中控台的造型、做工甚至用料都比老款更好，更重要的是新福克斯在配置上也更为丰富。空间不算宽敞，但家用没问题，配置表现比较厚道。

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