保时捷卡宴中规美规版现车十月最新报价

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　　卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，为了体现保时捷传统跑车制造商的身份，新卡宴在造型上向逐渐向跑车产品的设计靠拢。车尾灯的变化非常令人赞赏，老款卡宴的尾灯已经不见了，取而代之的不规则的立体造型，并增加了亮度更高的LED灯组。

　　外观：保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要 ，这是保时捷越野车非常独到之处。

　　前代车型所采用的中控台，在新一代卡宴身上已由类似panamera的立体式设计所取代。排挡底座处呈现倾斜走势，驾驶手肘靠在中央扶手上，右手便可顺势触及排挡杆、空调和音响系统，使用十分就手。而中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，一阶一阶的镶嵌于排挡座周边，堆砌出内饰的豪华质感。

　　更加值得注意的是新款卡宴的发动机引入直接燃油喷射(DFI)和VarioCam升级版。直接燃油喷射技术被三款新发动机均采用，通过精确控制燃烧控制以及直喷可帮助发动机冷却，为提高压缩比提供可能，油耗比上代有不同程度的下降，最大降幅达到了15%。

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