小而精致的SUV 昂科拉四驱旗舰型到店实拍

昂科拉易车网到店实拍 1.4T动力并不示弱

◆ 全系搭载1.4T动力并不示弱

动力方面，首批上市的别克昂科拉全系搭载来自欧宝的进口1.4T双可变气门正时涡轮增压引擎，最大输出功率103kW（400马力）/4900~6000rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

同时，昂科拉还提供智能四驱、两驱两种车型选择。我们此次实拍的昂科拉的四驱车型搭载的AWD智能全轮四驱系统，它的核心是一套电磁多片式离合器，可在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换，其中前/后轴扭矩分配可在100/0-50/50之间实现连续控制，提升昂科拉在湿滑、冰雪等路面下的行车能力及泥泞坏路下的脱困能力。

昂科拉的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后复合扭转梁非独立悬挂。而在主动安全配置方面，昂科拉的配置非常完善。除了ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统和BAS制动力辅助系统外，昂科拉还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统，以提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。

总结：昂科拉目前已经上市，全系搭载1.4L小排量动力系统征战国内目前处于低竞争压力的小型SUV市场。而目前国内越来越多兴起的年轻消费群体，他们是未来市场的新生力量，他们的购买力和兴趣点将影响着市场的走向。昂科拉以“年轻”为旗号瞄准这一消费群体，凭借领先国产上市的优势，它能为目前车市处于微增长时代的汽车销售带来惊喜吗？我们拭目以待。

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