21年坚持“方正造型”的捷达成功“变脸”，全新捷达造型时尚；

捷达从未老去，其皮实耐用的产品特性正是取胜市场的关键；

变亦不变，全新捷达不断技术创新的品牌精神或将创造下一个20年传奇。

捷达，这款在过去21年里始终坚持“方正造型“的汽车终于“变脸“了！

全新捷达惊艳前脸

即便你早有准备，但当你真正在看到全新捷达时，你还是会忍不住倒吸一口气这还是那个在中国大街小巷都能见到的那款车吗？全新捷达的变化让很多人觉得“不可思议”，而仔细看过之，后更多人会觉得真不错，这就是我想要的那款车。

在刚刚过去的成都车展上，全新捷达在国内完成首次亮相，其外观一改以往棱角分明、方正保守的外型，以简洁流畅、精准有力的车身线条化身车界型男。有评论说：在过去21年里，捷达在国内经历了无数次的改款，但从没有脱掉保守的帽子。而这一次，绝对是捷达的一次革命性变革。

全新捷达全新设计

事实确实如此。全新捷达的前脸采用了大众高端车型的X造型，与其它同门使用了相同的双层格栅，同时保险杠下方的进气格栅设计的非常漂亮，甚至你很难从这里找到以前的影子。而从侧面来看，即便是和原来同样的硬朗线条，也表现出了截然不同的时尚动感。两条明显的腰线让视觉效果更加立体，勾勒出整个车身的修长感，颇有几分欧洲运动轿车的气质。与原来中规中矩的尾部相比，全新捷达尾部造型更加饱满，两个类似飞翼造型的多边形尾灯相当前卫。

“捷达的变化也体现了近年来大众汽车整体的设计理念，这也是市场审美变化的要求。但不可忽略的是，不论外观如何变化，保持捷达品牌皮实耐用的产品特性才是捷达取胜市场的关键。”业内人士分析说。

自1991年捷达引入国内至今，尽管外观一直被认为保守中庸，但21年220万销量、至今依然保持在月销两万台左右的惊人数据依然说明，没有哪款同级别车能和其相提并论，捷达从未老去。

究其原因，在于捷达在技术上的不断创新。据统计，在21年时间里，在捷达身上首次应用的新技术就达到二十一项。从刚度车身到空腔注蜡再到高效节能的RSH1.6L发动机，每一次突破都在为捷达加分。尽管还不清楚全新捷达具体的技术配置，但可以肯定的是，作为一汽-大众的主力车型，它一定会在同级别车型中占据技术领先地位。

变亦不变，这是对全新捷达的最贴切概括变的是外形，不变的是捷达不断技术创新的品牌精神。诚如哈肯伯格博士所说，“只要你知道如何去寻求产品的创新研发，你的车行驶到哪里，哪里就会有客户。”在这样的逻辑下，全新捷达能否再创造一个20年的传奇，想必每个人心中自有答案。

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