在本次巴黎车展上，福特带来了全新一代Mondeo蒙迪欧车型车型。虽然是全新车型，但对我们来说却不算是新面孔了。全新蒙迪欧其实就是北美已经发布一段时间的Fusion，您可以理解成为Fusion的欧版车型。这与福特之前推出的Escape和Kuga如出一辙，本质上是一款车。

      目前已经有明确的消息指出，这款全新蒙迪欧车型将会在明年由长安福特引入国产，因此相比一些不会引进的虚无缥缈的各色靓车，我们更中意详细了解一下这台全新蒙迪欧有什么门道，如果您一直关注它，那么提前做个功课也许在明年买车的时候也不容易被销售忽悠。

外观比现款更协调 带有凶猛的运动气息

     全新的大嘴造型，这是大家普遍认为与阿斯顿马丁车型接近的地方，其实如果您只仔细观察，目前国产的蒙迪欧致胜上就已经存在这个元素了，只是它的位置相对靠下，进气格栅的这个造型如今也属于延续到了新款上而已。阿斯顿马丁的进气格栅其实在两肩部位是有内凹曲线的，这在设计硬朗的蒙迪欧上绝不存在。

      全新蒙迪欧的侧面造型也有明显变化，除了座舱的中段部分，车头和车尾明显变短。特别是尾部，原来过于平直的后备厢显得很呆板，而现在后风挡到后备厢盖采用了柔和的线条过渡，短小的车尾也是目前定位运动车型的一个标志。外后视镜从原来角窗的位置挪下独立于车门之上，这使得A柱的盲区大幅减小。另外，车身贯穿前后部的腰线也不再像老款一样生硬，这样的设计在突出力量感的同时兼顾了审美的需要。

      新款蒙迪欧尾部造型我觉得是比较出彩的地方，设计师在保持原来基本造型和布局不变的前提下，对多有平直的曲线或者平面进行柔化处理，整个尾部与车身衔接和谐统一，时尚感十足，再也看不到老款上那种突兀的感觉。原来的尾翼也被取消，改用更加含蓄的后备厢盖末端的扰流造型。