宝马集团在2012巴黎车展

（巴黎/北京）9月27日—10月14日，2012巴黎车展金秋绽放。宝马集团携BMW和MINI品牌精彩亮相，以多款概念车和全球首发车深度呈现宝马集团在创新理念、高效动力和互联驾驶等领域取得的丰硕成果以及前瞻未来的远见卓识。同时，宝马集团还带来各细分市场的最新车款，为高效能、高档品质和创新实力做出最有力诠释。

BMW运动旅行概念车（BMW Concept Active Tourer）：为创新提供更宽阔空间

BMW运动旅行概念车在2012巴黎车展全球首秀，向世人初步展示BMW对未来高档紧凑型细分市场的洞察和解读。在内饰设计和驱动概念上，BMW通过这一概念车呈现出前所未有的解决方案。

BMW运动旅行概念车长4,350毫米，拥有动感十足的车身比例和BMW标志性的线条，BMW将独有的美学设计理念延展到新的细分市场。抬高的座椅位置、宽敞的空间和可扩展的行李箱空间表明了BMW运动旅行概念车的内饰设计宗旨。

BMW运动旅行概念车采用插电式混合动力驱动，确保了最高水准的效能表现，同时完美兼顾舒适性、功能性、动态操控性和美学风范。BMW运动旅行轿车的eDrive动力系统由一个3缸汽油发动机和一个同步电动马达组成，总输出功率达140千瓦/190马力，可在8秒内完成0-100公里/时加速，但平均百公里消耗燃油不到2.5升，每公里二氧化碳排放更是低至60克内。同时，锂离子电池可通过传统电源插座充电。BMW运动旅行概念车的纯电动巡航里程可达30公里。

BMW i3概念车：巨细靡遗，践行最大化可持续性原则

BMW i3将引领汽车制造进入新纪元，不仅在于它的纯电动驱动模式和由增强碳纤维复合材料建造的乘客舱，它的内饰设计同样坚定不移地执行可持续性。在2012巴黎车展上展出的新版BMW i3概念车充分说明了这一点。比如，仪表板的桉树木质来自欧洲的一种可持续的栽培原材，并且是经过完全自然物质处理。优质座椅皮革表面触感细腻柔滑，这要归功于从橄榄叶中萃 取的加工鞣剂。而且，部分仪表板和门饰板的质地是自然毛织物。

BMW C evolution：电动摩托车原型车，满足敏捷性和巡航里程的最高需求

BMW C evolution电动引擎的性能表现完全可以与一辆传统内燃机驱动的“大踏板”媲美：水冷电机的平顺输出功率为11千瓦，可实现峰值输出35千瓦，在所处细分市场坐拥最佳驾驶乐趣。巡航能力超过100公里，完全可以“开溜出”城市。

在这款接近量产的原型车的驱动技术的研发过程中，宝马摩托车借鉴了宝马集团在电动机动性领域的成熟技术。

除了以上代表不远的未来个体机动性发展方向的概念车，BMW在2012巴黎车展还推出了各个细分市场上的最新产品，从紧凑型高档运动轿车1系，到中型高档运动王者3系，到大型豪华性能轿车7系，BMW全方位呈现其在各个细分领域的先锋和领袖地位。

BMW 1系首次配备智能全轮驱动系统xDrive：BMW 120d xDrive和BMW M 135i xDrive上市。

BMW 3系家族再添新丁：BMW 316i，配备最新1.6升直列4缸BMW双涡管单涡轮增压汽油发动机，最大功率100千瓦/136马力，最大扭矩220牛米，标配6速手动变速箱，可选装8速自动变速箱。

同时，BMW 3系推出另一效能典范：BMW 320i EfficientDynamics版。集合BMW TwinPower Turbo技术的2.0升直列4缸发动机的峰值功率可达125千瓦/170马力，0-100公里/时加速7.6秒，欧盟测试循环标准下的百公里平均油耗仅为5.3升。这是目前BMW最节油的汽油发动机。

新BMW 7系在2012巴黎车展完成欧洲首秀。内外设计及科技装备全面更新的宝马旗舰在高效动力和互联驾驶两大领域将安全、责任和乐趣融而为一，将现代豪华的定义推向新境界。中国作为BMW 7系全球最大的市场，即将迎来新7系的全面上市。

高效动力和互联驾驶是宝马集团科技、产品研发的两大战略基石。近年来，宝马集团不断丰富互联驾驶科技和功能，旨在让客户出行更便捷、安全、舒适。在2012巴黎车展，宝马集团展示了最新的“口述”功能，可以将语音指令转化为文字输入。同时还有重新定义互联网移动服务新标准的BMW Car Hotspot LTE技术，BMW是全球首家在全车型系列中应用这一技术的汽车制造商。

此外，同台展示的还有全新的BMW M性能配件系列。针对具体产品量身定制的改装部件，包括发动机、悬架、空气动力学和座舱等各方面，将显著提升引擎动力，降低车身重量，改善空气动力学属性，从外部感官、内饰氛围以及操控动态上将BMW与生俱来的运动风范发挥到极致。

在2012巴黎车展上，MINI品牌也带来两款全球首发车型——MINI PACEMAN和MINI JOHN COOPER WORKS GP。

MINI PACEMAN：高档紧凑细分市场中的第一款轿跑型SUV

作为MINI家族的第七位成员，MINI PACEMAN又一次力证MINI品牌活力无限的创新力，将MINI的“激动车”影响延展到全新领域。阳刚的前脸、长车门、明显后移的座舱、充满肌肉感的轮拱、舒展的轿跑车侧身线条以及独具韵味的下倾式“头盔”车顶，充满情感力量的外观表达了MINI PACEMAN的运动优势。而独特的内饰设计提供了最佳的舒适性：较高的前排座椅位置保证了前排乘客更宽敞的视野；后排提供两个全尺寸独立座椅，带来了最佳舒适性和水平支撑，同时保证后排乘客充裕的头部、腿部和肩部空间。可折叠的后排座椅使得最大储物空间可拓展至1080升。

首批上市的MINI PACEMAN提供四种动力选择：MINI COOPER / COOPER S PACEMAN和MINI COOPER D / COOPER SD PACEMAN。同时，作为MINI家族第二个配备了MINI ALL4全轮驱动系统的成员，MINI PACEMAN在保证家族标志性的卡丁车驾驶乐趣外，还具备卓越的灵活性和通过性。

MINI COOPER S PACEMAN的发动机融合双涡管单涡轮增压技术和燃油直喷技术，使用基于宝马集团VALVETRONIC技术的全可变电子气门管理系统和多种MINIMALISM技术，最大输出功率达135千瓦/184马力，最大扭矩为240牛米（超增压模式下可达260牛米），欧盟测试循环下综合百公里油耗6.1升，每公里二氧化碳排放量143克。

MINI JOHN COOPER WORKS GP：迄今为止最运动、速度最快的MINI量产车

MINI JOHN COOPER WORKS GP继承了MINI品牌长达半个世纪的赛车血统，这款双座限量车款将MINI在赛车运动中的尖端技术和工程设计毫无保留地移植到体内。1.6升发动机的最大输出功率达160千瓦/218马力，最大扭矩260牛米。车辆从静止加速到100公里/时仅需6.3秒，最高时速242公里。6挡手动变速箱与该发动机的特征完美匹配，产生无比灵活精准的驾驶感受。

今年5月，在昔日的F1赛场纽伯格林北环赛道，MINI JOHN COOPER WORKS GP将悬架调校、赛车级别制动系统、赛车规格轮胎的抓地性以及空气动力学性能磨练成为一个高性能的整体，取得最快圈速8分23秒的惊人成绩。

MINI JOHN COOPER WORKS GP以直观的设计元素产生无法抗拒的视觉震撼力。车身颜色使用了专属的雷霆灰金属色，而宽大的前后包围、醒目的侧裙板和车顶扰流板不仅让车辆外观极具辨识性，更优化了其空气动力性能和气流控制。进气口和后挡板上均使用了JOHN COOPER WORKS的标志，而前后车轮拱罩之间带“GP”标志的车门饰条更表明了其与众不同的身份。

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