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CROWN皇冠已拥有50多年历史，历经13代创新。1964年皇冠就进口来到了中国，05年国产皇冠正式上市，时隔7年，我们又迎来了新一代的国产皇冠。相比现款车型，全新皇冠车身长、宽均全面提升。车身尺寸的增加，也使车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。

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2012款新款皇冠对前脸进行了大刀阔斧的修改，其大灯造型变得更加犀利，近似三角形的设计较现款来得动感许多。其次，现款盾形中网也进行了修改，其尺寸进一步拉大，甚至入侵至保险杆当中，组成前脸的“大嘴”设计。动力方面，新车依然提供编号为5GR的2.5L，编号为3GR的3.0L发动机，其中2.5L发动机最大功率为142kW，百公里综合油耗为9.5L；3.0L发动机最大功率为167kW，百公里综合油耗为9.6L，功率、油耗均没有发生任何变化。

主要卖点：

1、商务定位的特性，保证了车辆极佳的乘坐舒适性

2、外观简洁大方，硕大的车身为车主挣足了面子

3、内饰凸显奢华，用料上乘

改款主要变化：

1、中网造型变化较大

2、尾灯组造型变化，看上去更有层次感

3、取消4.3L车型

外观设计：整体线条未变 车头车尾变化最明显

改款皇冠最明显的变化是前脸和尾部，虽然只是小细节的调整，但整体感觉上已经脱离了老款低调的商务气息，更显得简洁时尚。作为丰田系列里的老牌豪华车，皇冠不能仅靠商务来束缚自已的市场，初露时尚端倪的外观，很可能是正在慢慢的像年轻化开拓。

新皇冠长宽高尺寸分别为5005mm×1810mm×1500mm，轴距也依然保持在2925mm的水平，与现款车型一致。尽管在数据上与加长宝马、奥迪等车稍逊一筹，但从空间和舒适性来看，皇冠丝毫不逊于竞争对手。

内饰设计：整体变化不大 配置进行小调整

新款的内饰和中控设计变化较少，主要针对一些小细节进行调整，大体还是保持原来讲究功能体验的商务风格，这也是皇冠品牌在舒适性和乘座体验上的口碑所在。在装饰面板的配色上，由之前的黑色改变为改款后的银色，增添了几分时尚感，看起来没那么老气。

此外，在配置上，除了入门标配版以外，全系车型将配有原厂的导航系统，基本算是在老款的基础上增添了配置。

动力总成：取消4.3L排量 增推运动版

动力方面，由于是中期改款，新车将沿用现款的2.5L和3.0L发动机。而4.3L车型定位较高，只能作为提升品牌形象的“招牌”，实际意义并不大。所以，此次改款将取消4.3L车型。

其中2.5L最大功率为142kW，最大扭矩236Nm。3.0L最大输出功率167kW，最大扭矩293Nm。传动方面，与之匹配的仍然是那台6速手自一体变速器。

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