【深圳站讯】R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例，奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。

近日，编者从深圳奥德奥迪4S店获悉，目前购奥迪R8 V10 5.2FSI 2012款直降30万元，店内有少量现车供应，详询：4008-112233转9828。想获得奥迪R8优惠的网友可在本文下方“车市杀价团”填写报名。

外观方面，奥迪R8 两只融合大进气口的银色通风罩塑造出汽车强劲有力的背部轮廓。由于采用中置发动机设计，R8车门后侧配备了经典的进气口。车尾侧板以及软顶架采用碳纤维复合材料制成。另外，奥迪R8配备了LED车头灯组和创新安全带麦克风等高新技术于一身，造就了独特的驾驶体验。

奥迪Q5作为一款都市高档小型城市SUV，灵敏的操控表现不仅能让车辆车流中自由穿梭，而且在郊外也能尽情享受驾驶带来的激情。内饰方面，奥迪Q5采用深色的内饰搭配。中控台整体风格简洁明了，位于中控台最上部的MMI系统液晶显示屏，可以通过中控台上的MMI操作旋钮进行选择操作。

在动力方面，奥迪R8现款车型和限量版车型均搭载了源自兰博基尼的5.2升V10发动机，其最大输出功率为386kW（525马力）/8000rpm，最大扭矩为530N·m/6500rpm。与5.2升V10发动机相匹配的是R tronic 6挡序列式变速箱，并且配备有运动模式。只要轻按位于换挡杆后方的运动模式按键，就可以让驾驶者充分感受到R8凶猛的一面。

编辑点评： 奥迪R8 V10拥有的quattro全时四驱系统，使其在赛道上有了行驶稳定和容易驾驶的感受。这套系统简单地说，就是由负责前后桥之间牵引力分配的一个液力耦合器，作为中央差速器来实现全时四驱。在正常行驶情况下，液力耦合器将15%的动力传至前轴；当后轮出现打滑，系统可向前轮再增加15%的动力。【深圳站】