近日，大家车网从天津津宝世纪汽车销售有限公司获悉，2012款雷克萨斯LX570天津现车批量到港，中规现车，手续齐全，到店购车即可享18万现金优惠，喜欢雷克萨斯LX570的朋友不妨关注一下。详情请见下表：

　　外观方面针对细节有小幅提升，整体没有给人带来强烈的新鲜感。首先就是前保险杠，老款的LX570采用了一体式前保险杠，而2013款则为了前进气格栅的美观而将保险杠的中间部分做了下沉的设计。此外在这样的线条陪衬下，2013款LX570的前进气格栅和下进气格栅浑然构成一个整体，成为纺锤形，使车头看上去更为霸气。

　　雷克萨斯LX采用了配托森差速器的全时四驱系统，正常情况下前后轴的驱动力比例为40:60，需要的话可以通过机械锁定中央差速器的方式，强制保持50:50的前后驱动力。而之所以采用纯机械结构的托森差速器，首先可承受的动力更大、响应速度也快，而且可靠性和耐久性比电子系统高得多。

　　跟普拉多和兰德酷路泽一模一样，雷克萨斯LX570都采用硬条硬马的非承载式车身结构，两条粗壮的纵梁几乎覆盖全部的车身长度，发动机、传动系统和悬挂系统均直接或间接固定在这个强壮的骨架上面。非承载式车身的最明显好处是抗扭强度高，随之而来的车身重量增加，对于大排量的LX来说根本不足挂齿。

　　动力方面，新款LX570依然配备了经久不衰的5.7L V8发动机，这款发动机在重新调校后可以爆发出282kW的最大功率，并在3600r/min时产生547N·m的峰值扭矩，另外这款发动机在2200r/min时就可以达到最大扭矩的90%以上。并且，与新款LX570发动机配合得依然是6挡自动变速器。

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