摇号购车第三期 四款运动两厢车改选谁？

别克硬朗XT上海通用基于欧宝雅特平台打造的一款两厢运动型轿车，无论是出色的外形、时尚的内饰、扎实的做工还是出色的动力都让他占有了一定的市场份额。别克的品牌价值也为他加分不少。说道运动，真正能代表别克XT的当然是1.6T车型，充沛的动力配合6速手自一体变速箱，让这辆两厢车在同等价位车型中难逢对手。不过1.6T车型售价已经超过17万，还是更推荐价格更加亲民的1.6L车型。

外观方面我认为英朗XT是成功的。圆润敦实，很有厚重感，非常符合中国人的审美，别克君威的外形就广受好评，而这辆英朗XT来自同一个团队之手，很多人第一眼就已经爱上了这辆小车。

英朗的内饰设计也是值得赞赏的，风格与新君威、新君越极为相近。中控台在保留运动与时尚的同时，还有几分豪华感。方向盘的尺寸比较大，外圈采用了手感出众的真皮包裹，很显档次。筒式仪表采用蓝色背光，更加增添了科技感。英朗XT的内饰有多种颜色可选，比如下图的红黑配色，让人很有驾驶的冲动。

英朗XT的尺寸在同级别车型里比较突出，这让我们对他的空间抱有了很高的期待。事实证明，虽然后排空间要好于同级别小车，但和我们预计的还是有一定的差距。别克的很多车似乎都有这样的特点，车身尺寸很大，但车内空间没有反应出这一点。很多网友说这反倒说明别克的车身都比较厚重，安全性能好，这句话是对是错，还有待考证。

不过储物空间倒是很丰富，其实这种实用性设计不会增加多少成本，但着实很方便日常使用，有些车型的设计让人很无奈，有时候在一些高级车上，你甚至找不到放手机的地方。另外，英朗的内饰做工也属前列。

如果你有充足的预算，那么我给你的推荐是1.6T版本的英朗，这台发动机的最大功率达到了184马力，比宝马的118i运动版都要高出10马力，但是因为自重不小，并且采用前轮驱动布局，即使有6速手自一体变速箱相助，百公里加速时间也达到9秒，比我们预想的要慢。不过，220km/h的极速还是比较突出的。

更亲民的选择还是1.6L自然吸气引擎，我推荐的车型2012款1.6L手动进取型，下面来看一下四款1.6L车型在主要配置上的区别。

可以看到，几款车的主要差别还是在一些舒适性配置上，如果尽量减小预算，入门版车型是最好的选择，但他与更高一级别的进取型相比只差了5000元，多出的配置却很有诱惑力，是最具性价比的选择。

英朗的前悬挂依旧是被广泛采用的造价低、结构简单，操控和舒适性都比较均衡的麦弗逊式独立悬挂。

而后悬挂就有一些让人失望了，是采用了复合扭力梁式悬挂。这种悬挂系统造价较低，载重量大，属于半独立悬挂，并不十分适合运动型轿车。

不过，实际效果却让我们十分惊喜。经过细心调校的后悬挂表现出色，别克英朗XT的动态性能出人意料，在绕桩、急起急停等环节都很好的诠释了运动型两厢车的定位。考虑到价格，1.6L发动机的表现就不必太过苛求了。

英朗XT提供6种车身颜色，除红色和黑色稍微逊色外其他几种颜色销量都很好，购买时不必过多考虑颜色对英朗在二手车市场上的有限影响，但如果确实有计划将来要换车，请参考下面二手车颜色调查。

保养方面，英朗XT享受两年或6万公里整车质保（以先到为准），前两次保养免费，新车行驶3000—5000公里或者3个月时进行首次保养，行驶到8千—1万公里或者6个月进行第二次保养。普通小保养（如更换机油机滤等）费用在400元左右。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）。

目前，各大汽车厂商对新车购买均有不同程度的优惠，而以二手车置换购买新车方式，还可以进一步享受到企业奖励，但不同厂商在不同地区给出的奖励标准不尽相同，大家车网整理了全国主流城市以二手车置换购买新车方式各车企给出的奖励标准。请参考全国主要城市置换购车 厂家补贴金额明细