【上海站】近日,编辑从上海地区
宝马经销商处获悉,宝马
X1优惠幅度小幅提高,最高让利达12.5万,店内现车销售。
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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
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厂家指导价: 28.2-49.8万元 |
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车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
宝马X1 sDrive18i时尚型 | 28.20万 | 4.1万↓ | 24.10万 | 14.54% | 有 |
宝马X1 sDrive18i豪华型 | 31.90万 | 3.1万↓ | 28.80万 | 9.72% | 有 |
宝马X1 sDrive20i领先型 | 36.20万 | 6.28万↓ | 29.92万 | 17.35% | 有 |
宝马X1 xDrive20i豪华型 | 39.90万 | 6.88万↓ | 33.02万 | 17.24% | 有 |
宝马X1 xDrive28i领先型 | 45.80万 | 11万↓ | 34.80万 | 24.02% | 有 |
宝马X1 xDrive28i豪华型 | 49.80万 | 12.5万↓ | 37.30万 | 25.1% | 有 |
【车型亮点】国产X1车型上市后将分为BMW X1 sDrive18i、BMW X1 sDrive20i、 BMW X1 xDrive20i以及BMW X1 xDrive28i四款。值得期待的是,在新一代3系中应用的“2.0T+8AT”动力组合也将在国产X1中出现。其中,入门级的BMW X1 sDrive18i采用与目前其进口车型相同的2.0升自然吸气发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为200牛米,与其相匹配的是6速手自一体变速器。
【动力系统】国产宝马X1主要有两种发动机和两种变速箱。发动机分别是为N46B20CC和N20B20A,前者是宝马老一代四缸自然吸气发动机,排量为2.0L,最大功率为110kW。后者为宝马2011年推出的新款四缸增压发动机,最大功率有高低调校两种版本,国产搭载的应该低配调校版本,最大功率为135kW。变速箱方面,匹配2.0L自然吸气发动机的是6档自动变速箱,而匹配新款发动机的则全部为8档自动变速箱。
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