路虎揽胜行政版现车教师节促销大幅让利(1)

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　　全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。秉承路虎揽胜一贯的创新精神和经典设计，其以更轻质的车身重量、更坚固的车身结构以及上升至全新高度的精湛工艺，进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的至尊地位。路虎揽胜，42年前一经推出便震撼世人，全新一代揽胜，历经三代发展和超越，将树立顶级豪华全能型SUV新标杆。

　　路虎揽胜车型凭借刚硬的外观赢得了不少消费者的喜爱，中国市场在揽胜车型几次改款后也终将要推出换代车型，该车将在今天的巴黎车展上与公众亮相，动力方面将搭载与捷豹相同的3.0l增压引擎，而中国市场又作为路虎最大的销售地区，全新一代揽胜车型也会加速在中国是上市的进度。中国市场更为重要 全新揽胜将同步引入

　　打开览胜的车门，你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。米黄色真皮出自英国上等的Oxford品牌，座椅有黑色细线捆边，手工一流，观感和触感都明显不是普通货色;仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，形状简单笔直，就如高档的家具一样。在真皮和木料之间，点缀着一些反光度恰到好处的铝金属装饰，使车厢增加几分高科技感，阳光洒进车厢时更是光彩耀人。

　　在越野性能方面，新览胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。

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