大家车网 2012-09-06 11:47 来源:爱卡汽车 作者:
它,是中国第一代微轿,它全球销量破1200万,它的热销圆了一代人的汽车梦——长安铃木奥拓,进入中国20年的第一微轿。忆当年,众多老奥拓车主们尘封已久的回忆犹如溃堤之水汹涌激荡。中国的90年代,正值创业经商大潮的风靡期,当年的奥拓车主有不少已成为如今的商界精英,他们与奥拓之间津津乐道的故事,诠释着国民“奥拓情节”的由来。
国企高管老张:
它,见证了我们的爱情
我和妻子是初中同学同桌,高中同学,大学同校,相识13年。这样青梅竹马的爱情让所有人觉得羡慕。2003年大学毕业,因为工作原因,我在成都,她在德阳。60公里左右的路途,每次见面都疲劳奔波,我们之间开始争吵频繁,感情几乎戛然而止。在家人资助下,我们购买了人生的第一辆车:奥拓,白色的。如今时隔境迁,我仍然记得买车的那个周六下午:我和妻子十指相扣,我对她说:“以后每个周末我都开车过来陪你。”
果然,奥拓让我们往返成都德阳两地变得非常容易,一改此前一路疲劳后烦躁的心情,工作起来也非常顺利,不久后职位也得到了提升。3年后,妻子的工作成功调动到成都。购置新房,奥拓没闲着;装修买家电,奥拓也没闲着。当时我的经济已经大大改善,但我们仍舍不得换车,那辆白色的奥拓已然成为我们“一家三口”中的一员。虽然有了许多品牌轿车,但我们就觉得坐自己的奥拓舒服。
2004年年底,我和妻子举行了我们一生最重要的事——婚礼。主婚车就是我们的白色奥拓,我亲自驾车接新娘,后面跟着5辆更贵更豪华的轿车。朋友很是不解。但我和妻子明白,因为,这辆老奥拓不仅陪伴着我奋斗,使我有了今天小小的成就,更是见证和挽救了我们的爱情。之后,它光荣“退役”。
私企老板曾先生:
那些年我们一起开奥拓创业
如今,曾先生是一位餐饮机构的老总,平日驾驶一辆50多万的豪车在商海中驰骋,价值不菲的名贵手表,外形却低调内敛。说起老奥拓,曾先生的话匣子猛然打开。“当年我最穷困潦倒时,可是那辆奥拓车陪着我。”
当奥拓车进去国内市场没多久,曾先生一家就意气风发的购置了一辆。不到1年时间,因生意经营不善,曾先生一贫如洗。曾先生说,当时只有这辆车没有抵给别人,而原因很简单,因为他和老婆决定去各大批发市场卖盒饭,免得再买车。从头再来的两口子,每天一大早就起床准备盒饭,然后曾先生开车,老婆坐在副驾,后车厢里,可拆装的板桌垫底,一盒盒的饭菜摞得是满满当当。“你别看奥拓车不大,我们把后座取了,还挺能装,方便又节油。”一到地头,夫妇俩就同心协力的支起板桌,吆喝着买盒饭。靠着不懈努力,曾先生终于一步步东山再起,奥拓见证了他的事业起步和发展。
2011年,电影《将爱情进行到底》上映。走出影院,坐进豪车,曾先生的老婆幽幽一叹,感触地说:“老曾,我真的很怀念当年我们俩开着奥拓卖盒饭的时候,那么单纯,那么开心!”
排开现在这样一个“拼爹”的时代,曾经的奥拓车主,是当之无愧的“奋斗一族”,他们中的绝大部分人,都有着类似的奋斗经历。也正是因为这种精神的延续和传承,让当年的奥拓车主成为如今的商界精英。这也可以说明为何不少国民有“奥拓情缘”,因为奥拓在某种意义上来说,不仅是曾经并肩作战的好战友,更是自己奋斗精神的一个完整缩影。
责任编辑: 林夕
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