2011年7月28日，全新迈腾正式上市。新迈腾提供了1.4TSI+7速DSG变速箱，1.8TSI+7速DSG变速箱，2.0TSI+6速DSG变速箱，3.0 V6 FSI+6速DSG变速箱，共四种动力单元，8款车型，售价19.98万-33.48万元。近日，编辑从一汽-大众海联力通4S店了解到，店内迈腾最高直降4.6万元，详情见下表：

据店内销售人员介绍，海联集团将在本周六、日全天进行迈腾全系车型特价团购活动，现店内迈腾全系车型现车充足，最高降幅达到4.6万元，完全打破原有价格底线。感兴趣的车友，不妨致电经销商咨询。

新迈腾长4865mm、宽1820mm、高1475mm、轴距1812mm，比老款加长了100mm的车身让众多消费者惊喜。加长后的迈腾车身线条更加流畅，并且更加棱角分明，在大气的同时也让人感受到一种冲击力。钻石切割式的前大灯让这种犀利之感更盛，U型的设计也是有型有款。

新迈腾内饰整体布局与老款基本相同，配色发生了一些变化，上部黑色，下部浅棕色，再搭配中控台的银色装饰很显档次。金属拉丝和黑灰色木纹装饰，稳重优雅，质感十足。车内多处软性包裹，整体内饰在用料做工上都高出老款一筹。

迈腾1.8T尊贵型在动力方面表现不错，适合城市驾驶。发动机和老款上的1.8T发动机相同，都是大众大连发动机厂生产的EA888系列直喷涡轮增压发动机。最大功率118kw/5000-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4200rpm。与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱，更利于驾驶平顺和也更具燃油经济性，更适合加长后的迈腾。

编辑点评：新迈腾上市后因为加长的车身就引起了更多的专注。外观上新迈腾比老款更加的犀利、时尚，在内饰上新迈腾也比老款迈腾更精致。总体来说是一款用心改变的车型，值得期待。