2013款奥德赛东莞到店 全面接受预订

MVP的市场越来越热，本田首款的MVP奥德赛当然不能淡出大家的视线，今天7月份2013款的奥德赛上市，这款新奥德赛是在现款基础上进行细微调整的小改款车型，没有什么太大的变化，最主要的是提升了低配的配置，让低配的车型的配置更加接近于高配。现在让我们来看看第三次改款到底有什么变化。这款新车广汽本田东莞恒信4S店已经到店接受新车预订，订金为10000元。详见下表：

广本的小改款车型在外形上的改动都不是很大，和锋范、雅阁一样，新奥德赛在车身尺寸与老款奥德赛相比，并没有改动，只在前脸、尾灯等细节处做了新设计。

前大灯作为前脸的“灵魂”所在，直接影响到整车的美感，小编原以为2013奥德赛会在大灯上大做文章，但是前脸部分只是改动了前进气格栅。另外雾灯部分也加入了裙边设计，配合奥德赛L型疝气前大灯，线条流畅，硬朗大气，与新设计的前格栅相配，更显稳重内敛。

新奥德赛的车身尺寸长/宽/高分别为：4810mm/1802mm/1570mm，轴距为2830mm。

新奥德赛的内饰风格与外观一脉相承，都是偏向运动特质的。黑色与银色的搭配不但经典而且颇为时尚。虽然布局及造型方面都没有变化，但全新的配色仍然让人感到不一样。

2013款奥德赛依旧是2.4L自然吸气发动机，搭配5速自动变速箱，这款动力总成所带来的轻盈平顺的驾驶感受早已被我们所熟知，这次2013款的奥德赛依旧采用这样的动力总成，也在意料之内。

2013款奥德赛传承了原有的高动力性能，搭载的2.4L i-VTEC发动机配合5速自动变速箱，最高功率达到了133kw，比老款奥德赛增加了15kw，输出最大功率的转速也提高到了6500转，扭矩虽然保持218牛米，但是所需转速降低到了4300rpm,比老款提前200转达到最大扭矩输出。

2013款奥德赛全系车型都增加了“ECON”节能模式输出功能，通过降低油门响应，达到节油的效果。东风本田艾力绅和思域的车型上也配有“ECON.能够达到与中高級轿车相当的顶级燃油经济性，在节能减耗的条件下一样尽享驰骋的快感。

奥德赛前后悬挂还是双横臂独立悬挂，一是在车身降低的情况下还能保持充足的车内空间，使坐进车内后从感觉到视觉都已经很接近轿车，二是在保证全员乘坐舒适的情况下，尽可能的追求接近轿车的操作感觉。

新奥德赛座椅柔软，乘坐起来非常舒适。虽然给人的视觉感受是奥德赛比较低矮，但车内的空间还是值得称赞的。

奥德赛丰富的储物空间成为其一大亮点。中控台部分有上下两个储物格，可放置手机大小的物品。

主副驾驶之间是一个可以放倒收回的“平台”。除了两个杯架外，还有一个可以被隐藏的储物格，但这个储物格较浅，可以放置手机、零钱、票据等。

编辑总结：2013款奥德赛变化实在是不多，几处变化也都是为了突出运动特质。现在新车尚未上市，具体的配置还不可知。就目前到店车型的整体而言，2013款奥德赛强调的亮点应该是节油模式以及换挡拨片的增加。可以说，2013款奥德赛更注重环保及驾驶乐趣。