保时捷卡宴新款现车批量促销颜色配置全

　　近日，大家车网从天津宇强汽车贸易有限公司了解到，2012款保时捷卡宴现车店内现车最新抵港，中规美规均有充足现车，多种颜色可选，全正规手续，即日起到店购车可享大幅优惠，近期购车的朋友不妨关注一下，详情见下表：

　　车身尺码全面放大，不过设计师却巧妙地施以线条魔法，让新一代卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。身为入门车型，卡宴 3.6车型不如Turbo车型拥有吞噬路面般的霸气保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，在赋予卡宴动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。新一代卡宴也一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，在新一代卡宴身上则换上水平的LED日间行车灯组。

　　在某些地区，保时捷卡宴的保有量甚至超过宝马X5。全新2012款美规保时捷卡宴目前已在天津保税区正式亮相，下面我们来共同感受这款美规3.6L保时捷卡宴带给我们的视觉震撼。像保时捷这种品牌的车最让人直观上就可以“兽血沸腾”的地方必然要数车轮内的那套刹车片以及大号的卡钳。而新卡宴因为车型的不同卡钳的颜色也有所不同，入门级V6卡宴为黑色卡钳，轮胎尺寸为275/45 R20。

　　进入座舱，一时片刻还以为置身于Panamera之中。随着保时捷新一代中控界面导入，卡宴的内饰氛围也朝豪华精致靠拢。细腻的雾面金属饰板，大面积的横贯于中控台上，并延伸成为车门饰板;空调出风口也同以金属材质围绕，辅以相同材质的车门开关，让驾驶者感受到新一代卡宴的细部质感升级。

焦点转向驾驶座，保时捷的基本精神在此则一览无遗。招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。而机油温度、机油压力等性能车才能见到的信息，新一代卡宴身上也没有缺席，清晰直接地提供各项驾驶所需的车辆信息。

　　动力方面，对比前代3.6升车型的290马力输出，新一代卡宴3.6车型拥有300马力的最大功率。变速箱方面，新一代卡宴也舍弃6速Tiptronic S手自一体变速箱，升级为齿比更为绵密的8速Tiptronic S手自一体变速系统。。DFI缸内直喷设计、3.6升排气量，这台发动机看似与前代卡宴3.6车型的动力系统相似，然而细究其中便可发现不同之处。尽管压缩从12.3：1下调为11.7：1，然而工程师借由调整ECU发动机管理程序、减少发动机内部摩擦耗损等方式，仍将这台3.6升DFI缸内直喷发动机压榨出更多动力。

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