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保时捷卡宴中规美规版现车月末特价热销

大家车网 2012-08-31 12:29 来源:爱卡汽车 作者:

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  在外形上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要 ,这是保时捷越野车非常独到之处。大家车网从天津升辉国际贸易有限公司了解到,美规版2012款保时捷卡宴天津保税区抵港,现车销售,配置丰富,颜色齐全。感兴趣的朋友不妨关注一下。24小时购车咨询电话: 15222742327 详情请见下表:

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  新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

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  更宽扁的新式头灯组与加大的前进气孔设计带给车头更锐利的线条。另外包括车侧后视镜等车身组件的改造,对空气动力学也达到了进一步的优化。新款车型风阻系数则由原先的0.38降低为0.35。cayenne与cayenne S车型,转向灯呈竖立于车头两侧进气口;cayenne Turbo则以水平方式放置于进气口上方,并采用LED设计。

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  保时捷卡宴是一款出类拔萃的全能车型,将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起。入门级的cayenne配备为排量3.6升的v6发动机,百公里加速时间达到8.1秒,这样的成绩不愧其'陆地上跑得最快的suv'的称号。

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  保时捷卡宴车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。

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  Cayenne采用5人座设计,与一般suv没什么不同,风格则仍然是完全的porsche式的感受,同基调的双色内装,车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆,铝白色车内饰板,3环式仪表组,前座左右独立调整的恒温空调,多功能方向盘, 10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备,整体感受一如现行车系一般,给人略具冷调却又豪华精致的感觉。新卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升:塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。

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  Cayenne s和Cayenne turbo主要区别是动力装置不同,s装备了一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率有340马力,cayenne turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升v型8缸32气门发动机,最大功率窜升到450马力。从厂家提供的性能数据上,cayenne的s和turbo性能都很出色,turbo其0-100/公里加速时间为5.6秒,最高速度266公里/小时,虽然这个数据只和保时捷普及型的boxser s跑车相近,但是在suv领域里却是令厂家望而生畏的,甚 至超过了宝马x5 4.6i。

  经销商:天津升辉国际贸易有限公司

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责任编辑: 孟飞林

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