全新面貌 宁波到店实拍北京现代朗动

全新面貌 宁波到店实拍北京现代朗动(2)

我第一次接触到朗动是在2012北京车展上，一辆白色的车子停放在展台的右侧，非常的惹眼。第一眼看到它让我想到了索纳塔八，从外观上多少感觉有点相像。

朗动采用现代家族“流体雕塑”设计理念，这种设计理念在索纳塔八上也有所体现，不过相比索纳塔八，朗动的外观设计显得更加“惹眼”，那种“流体雕塑”运用得更为明显，几乎延伸至A柱的大灯、与前灯相似造型的尾灯、大量不规则线条的运用等等这些都给整车带来了非常富有张力的视觉感。

前进气格栅造型俨然体现的是现代的家族特征，此外，采用了大量镀铬装饰处理，相比海外版，格栅面积有所加大，且更加豪华，不免有点迎合国人审美的“嫌疑”。

前大灯同样采用了镀铬装饰条装饰，这也不足为奇，在途胜上早就有看到，不过相比途胜，朗动的前大灯造型要好看得多。据了解，朗动1.6L车型采用了不带透镜的卤素大灯，并没有配备日间行车灯，在1.8L车型上没有带透镜的氙气大灯和日间行车灯。

雾灯周边采用黑色塑料装饰，整体造型与前脸及车身线条很融合。

来到朗动的侧面，你我能更直观地感受到“流体雕塑”设计理念的精髓，侧面腰线与尾灯融合一体，张扬且不失协调之美。此外在细节上，整个各个部件与车身都有机的结合在了一起，从而带来了一种整体美。在车身尺寸放米娜，朗动的长/宽/高为：4570 mm /1775 mm /1445mm，相比悦动并没有很明显的变化，不过轴距要比悦动多出50mm，达到了2700mm，轴距的增加直接带来不错的驾乘空间。

带转向灯的后视镜在此次实拍的车型中有见到，这既提升了整车的档次又提高了实用性。

此次实拍的1.6L车型为16寸五幅轮毂，样式算不上前卫，轮胎采用的是耐克森CP672，尺寸为205/55 R16，据了解高配车型采用的轮胎尺寸为215/45 R17。

朗动的尾部设计跟它的兄长索纳塔八如出一辙，整体造型呈现向前冲的姿态，在粗壮轮眉线条的装点下，层次分明，凸显厚重。

眼角上扬的尾灯设计与索纳塔八类似，没有像前大灯一样的镀铬装饰反而显得更加灵动。后车窗部分略显溜背式的造型给后车窗带来了非常好的可视面积。