【宁波站讯】雷克萨斯CT200h是雷克萨斯推出的首款五门版紧凑型两厢豪华轿车，并搭载了绿色环保的油电混合动力系统。其紧凑的两厢设计，时尚靓丽的外形，丰富的配置，深受不少消费者的喜爱。近日，编辑从宁波龙华雷克萨斯了解到，目前店内推出雷克萨斯CT200h精英特装版，售价30.98万元，现优惠3万元。店内有现车，感兴趣的可以到店详谈，以下是详细信息：

在外观方面：CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅，配合蓝色的油电混合动力标识，黑底大灯与全系标配的LED日间行车灯组合，勾勒出雷克萨斯CT200h的灵动和科技感。流线型车身设计风格，使得其风阻系数只有0.29，能够实现整车最佳空气动力学性能，CT200h的尾部造型很是特别，与大多数两厢车“一刀切”的设计不同，雷克萨斯CT200h饱满尾部的设计显得更具立体感，侧面看上去很像台阶式设计，层次分明。CT200h全系标配16寸铝合金轮毂，与车身尺寸搭配起来很和谐，造型方面并没有特别吸引眼球的地方，轮胎来自日本品牌“优科豪马”，规格为205\55 R16。

内饰方面，雷克萨斯内装布局的基本元素，与丰田普锐斯可说有着异曲同工之妙，不过在质感呈现方面倒是高明许多，T200h采用了LEXUS雷克萨斯未来内室设计风格，将中控台按功能划分为显示区和操作区，材质选用方面也延续了一贯的高水准。双缝线皮革金属饰板营造出细致质感且含运动气息的氛围，三环式LED背光仪表板以LED作为背光源，透过上缘蓝色渐层的设计突显出未来感。

在动力系统方面，雷克萨斯CT200h采用了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，具备VVT-I进排气连续可变气门正时技术、ETCS-I智能型电子节气门、EGR废弃冷却循环控制等引擎科技。CT200h全系搭载了型号为5ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机，最大功率及峰值扭矩分别为73kW（99马力）/5200rpm及142牛米/4000rpm。而与电动机配合之后，能够实现100kW的最大功率，最高扭矩也达到207牛米。从0至100公里/小时的加速时间为10.3秒，最高速度为180公里/小时，百公里综合油耗仅为4.6L。雷克萨斯CT200h使用的是一款CVT无级变速器，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

编辑点评：全新雷克萨斯CT200h百公里油耗仅为4.6升，提供纯电动、经济、标准、运动四种驾驶模式。此外，作为雷克萨斯油电混合动力车型，CT200h享受的是6年或15万公里的免费保修保养。