让省钱来的更彻底 实拍帝豪EC7双燃料版

让省钱来的更彻底 实拍帝豪EC7双燃料版(4)

当然，最大的不同来自发动机舱，这里除了常规性的搭配吉利的1.8LCVVT发动机，其最大功率是102kw/6000rpm，峰值扭矩可达到172Nm/4200rpm。同时配有一个天然气驱动装置，该装置的存储罐安置在后备箱。

据了解，CNG版帝豪EC7双燃料车型搭载了新一代汽油与天然气电脑控制系统精准供给燃料，使油气燃料能耗更低，效率更高低速加速性能更优异。

编辑点评：不知道出于什么原因，这款双燃料车并没有被大肆宣传，但从消费者的角度出发，EC7原本就具备不错的市场口碑，如今双燃料车型的介入更是让消费者在燃油经济性方面有了更多的回旋余地，可谓帮消费者省钱省的彻底。