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2012年8月3日最新报价

保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

相匹配的动力部分Panamera配备了一台294千瓦4.8L V8发动机，最大扭矩500N·m；顶级的Panamera Turbo配备一台368千瓦涡轮增压4.8L V8发动机，最大扭矩700N·m。显然，Panamera的到来，意味着保时捷将进一步丰富其在中国的产品线。对中国市场而言，四门版的设计也更加容易被接受。

与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷Panamera在车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座。

虽说Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。【 天津滨海行情】