济南一汽丰田威驰经典版直降1.5万元(3)

2009年8月，当无比闷热潮湿的天气正在无情地肆虐的时候，我们的大家车测试也正在紧张地进行着。与此同时，按照大家车测试之跟踪回访相关规定，大家车测试车辆在售出之后，是要定期接受大家车测试小组回访的，也就是车辆使用信息的反馈。因此，作为大家车测试车辆最早一批招募车主之一的新威驰车主邵先生，在得到回访通知以后，如约来到了大家车测试小组进行了购车之后为期半年的车辆使用信息的反馈，并且接受了大家车测试小组工作人员的采访。

针对新威驰车主邵先生的第一阶段回访的内容主要有以下四个方面：加油量记录、保养记录、配件更换记录以及出险记录。

加油量的记录：

新威驰车主邵先生自于我方购买新威驰车型之日起半年内，总共加油28次，其中多以100元/次居多，当然了，加油量也并不相同。这里面存在几个因素：一是这半年间我市油价涨涨跌跌，与世界经济形势以及我国关于油品价格的调整有关；二是与我市各加油站对自身汽油的定价有关，一般民营加油站的汽油售价要比中国石化、中国石油等要略微低廉一些，这也使得我市多数车主首选民营加油站进行加油的主要因素。

邵先生使用新威驰1.3L手动档车型在这半年间的平均燃油消耗量在5.2升/百公里，与大家车测试小组对新威驰车型实际测量的燃油消耗量4.3升/百公里只相差了1升/百公里，可以说已经非常接近了。

大家车测试小组对于新威驰车型所测量的燃油消耗量是等速燃油消耗工况，也就是说测试的是测试车型在40公里/小时、50公里/小时、60公里/小时、70公里/小时、80公里/小时、90公里/小时、100公里/小时、110公里/小时和120公里/小时的稳速油耗量。这里面模拟覆盖了从城市低速路况直至高速巡航状态，可以说，这9个速度的等速燃油消耗量已经把我们日常驾车用车可能经历的所有路况完全包含在内。而车主邵先生实际驾车的平均油耗能够维持在5.6L/百公里已经很省车了，关于这一点，是与邵先生本人的驾车心态之好有很大联系。

保养记录：

这半年间，车主邵先生只做了两次常规保养，分别是在9920公里和15033公里的时候做的。由于还未到厂家规定换三滤的里程数，因此这两次的常规保养也仅限在机油和机油滤芯的更换，这两次保养的地点是在北京苹果园丰田汽车销售服务有限公司进行的，每次的保养费用是193元。据车主邵先生反映，丰田苹果园4S店的常规保养费用是一个不高也不低的价格走势，这样的价格定位邵先生本人还是能够接受的。

配件更换记录：

邵先生在这半年间更换了油浮子和两条前轮胎。更换油浮子的主要原因是因为油表不准。举个例子说明一下：原本油表显示当前车辆还有两个小格的燃油量，但实际上邮箱里已经没有燃油供给了，最终导致车辆被晾在路上了。这样的事情车主邵先生和大家车测试小组都遇到过。邵先生更换油浮子是免费进行的，原因是新威驰在此时还处在两年的质保期内。关于油浮子工作不正常从而导致油表不准的问题还是希望厂家能够得到更进一步的重视吧…

在此期间，邵先生还另外更换了新威驰车辆的两条前轮胎，更换的原因主要是这两条轮胎的胎面花纹磨损程度相对后轮较严重，因为对于前轮驱动的车型而言，前轮既要负责车辆的行驶驱动，还要承担转向与制动，那么前轮的负荷必然会很大；另外就是邵先生在日常使用车辆过程中由于不小心使车辆的轮胎与路边的马路牙子蹭了一下，导致轮胎的侧面部分造成了一定程度的损伤，因此更换轮胎也就不言而喻了。

更换两条轮胎的费用最终的价格1240元，其中包括了维修工时费100元。不过由于邵先生在更换轮胎时恰逢北京苹果园4S店的活动期，活动期间打9.5折，因此最终的开销是1278元整，折扣金额为62元。

出险记录：

据邵先生本人叙述，这半年间发生了一次简单的单方责任的小刮蹭事故，责任方为邵先生本人。原因是邵先生的新威驰在没有符合规定私自停车的情况下，与另外一辆家用轿车在倒车时发生了轻微刮蹭，导致一侧车门轻微凹陷，车漆并无大碍，在进行车辆维修时也没有更换过任何零部件。

以下是新威驰车主邵先生在这半年间的相关用车信息概况：

购买车型：一汽丰田新威驰；

保养次数：两次；

保养性质：定期常规自费保养；

保养时车辆里程表显示：第一次在10000公里；第二次在15000公里；

保养明细：更换机油、机油滤芯；

保养费用：386元；

保养地点：北京苹果园丰田汽车销售服务有限公司；

单次保养耗时：1天；

两次保养之间间隔时长：3个半月；

配件更换明细：

1、油浮子：

更换地点：北京森华创业丰田阜石路4S店；

更换原因：损坏；

更换费用：免费；

更换耗时：1天；

2、原车型号轮胎两条：

更换地点：北京苹果园丰田汽车销售服务有限公司；

更换原因：自然损坏；

更换费用：1278元；

更换耗时：不到半天；

出险记录：出险一次；

出险等级：轻微刮蹭；

责任方认定：车主邵先生全责；

维修车辆耗时：1天；

加油记录：

总加油量：531.89升；

总行驶里程：10276公里；

总加油金额：2990元；

油消耗量：5.2升/百公里。

下面是笔者对新威驰车主邵先生的采访内容：

笔者：邵先生，您好！

邵先生：您好！

笔者：为什么会选择大家车测试车辆作为购车首选？

邵先生：主要看中我方的大家车测试很专业，新车车辆磨合与维护很到位，并且非常喜欢大家车测试这个节目。

笔者：为什么会选择新威驰车型？

邵先生：首先是主要因为自己是上班族，收入有限，看中新威驰车型的低油耗表现，自己实际驾车的油耗与我方实测的很接近；其次是因为自己喜欢日系车，邵先生本人的职业也是日系车的维修与维护。

笔者：购买新威驰的主要用途是什么？

邵先生：上班代步。

笔者：对新威驰不是特别满意的地方在哪里？

邵先生：车身铁皮薄；车内点烟器的位置位于手刹杆的后面，日常操作不方便；油浮子工作不正常。

笔者：冬季和夏季，新威驰的表现有什么不同？

邵先生：并没有什么不一样的地方，在冬季时，水温上升的速度还是比较快的，因此节省了很多热车的时间。但是比较困惑的是：冬季的燃油消耗量要比在夏季高，夏季即便长时间开空调驾驶，油耗也不是很高，可能与1.3L的排气量有关。

笔者：驾驶新威驰遇到过的麻烦事有什么？

邵先生：就是因为油表不准，因此车行进在半路就搁浅了，呵呵。

笔者：您有换车的计划吗？近期还是长远考虑？

邵先生：新威驰的表现还是很让我满意的，它的油耗很低，维修保养的费用我也能够接受，而且现在车况也很好，所以目前并没有换车的打算。至于长远考虑的话，我还是倾向自动挡车型，因为开手动挡车型在堵车时比较累，幸好我的上下班正好与我市的上下班高峰路线正好相反，呵呵。

笔者：对大家车测试的意见和建议。

邵先生：希望车主自己能够参与到大家车测试的更多项目吧。

笔者：请您发表对大家车测试的寄语。

邵先生：祝大家车测试越办越好，同时更贴近群众，更通俗化。

笔者：最后请您为您的爱车进行主观评测打分。

邵先生主观评测：