大家车网 2012-07-24 13:50 来源:爱卡汽车 作者:
丰田塞纳2.7/3.5现车颜色全最新优惠促销(1)
近日,大家车网从天津名车港汽车销售有限公司了解到,2012款进丰田塞纳大批现车到店,外观颜色齐全,2.7L/3.5L两种排量均有大量现车感兴趣的朋友不妨关注一下,免费电话:4008-599-998转5610 13821590855详情请见下表:
丰田塞纳价格表 | ||||
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车型名称 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
2012款丰田塞纳2.7 | 电议 | 电议优惠 | 现车 | |
2012款丰田塞纳3.5 | 电议 | 电议优惠 | 现车 |
丰田塞纳即美规版普瑞维亚(报价 图片 参数)(大霸王),是一款具有典型日式风格的MPV车型,它采用“One-motionStyle”的一体化设计,外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。
对于一辆MPV拥有的好处,塞纳是一个很好的例子。平坦、宽敞的地板让进出轻而易举。车内的亮点是有两个手套箱,外加一个驾车者手边的储物空间,位于地板 上,就在仪表盘和中控台之间,非常适合放钱包。中控台向后延展,尾部有两个杯架,供第二排乘客使用。在我们的Limited车型中,第二排乘客的座椅拥有 可伸出的腿部支撑装备。遗憾的是,如果要让这排座椅充分舒展,必须将其平移至最靠后的位置,这样会在一定程度上侵犯到第三排乘客的腿部空间。而即便如此, 腿部支撑装备也只适合身材娇小的女士。但是无论如何,我们喜欢这个点子。另一个实施得不尽完美的创意是可电动折叠的第三排座椅,如果第二排座椅过于靠后, 这套装置就无法工作了。我们期待丰田在执行其美妙创意时做得更好。
同样的评价也适合塞纳的行驶质量,我们认为太严酷了。我们认可丰田试图为塞纳注入一丝运动风格的想法,但是他们似乎走得有些太远了。不过,方向盘倒是很 轻,让停车变得轻而易举,这对于一辆MPV而言相当重要。但转向助力在车速起来后仍然不见减小,这让方向盘在中高速下仍然很轻,这种设置显然又与塞纳的运 动化理念格格不入。
新款塞纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭,内部拥有MPV的一切特点:储物空间多,各座位乘坐舒服,车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑,中间和后排的座椅可实现多种组合。
方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制,如果你能说标准的英语就很好用了。说实话这个方向盘大爱,很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。中间区设计想驾驶员倾斜保证操作方便造型不错!
塞纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计,前脸为子弹头式,进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅,时尚大气,五米多的超长车身,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果。
内部空间同样是塞纳的荣耀所在,它在几乎所有指标上都居于领先。然而,除了53.9米的112-0公里/小时制动成绩位列第一,丰田在大部分性能测试项目 中都位于或低于平均水平。这正印证了我们对于塞纳的整体印象——这是一辆寻常的MPV。从账面上看,一切都还不错,但是就亲身体验而言,塞纳还是显得意志 薄弱。或许可以这么说,塞纳就是MPV中的凯美瑞。与它的轿车兄弟一样,塞纳的问题不在于我们可以在它身上找到多少不足,而是它很难让我们在它身上找到打 动人心的东西。
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