【 天津汽车讯】中国东川泥石流国际汽车越野赛于4月29日拉开序幕，在首个超级赛段（排位赛）的争夺中，猎豹汽车华南虎车队的七名车手全部顺利完成了比赛，除了185号车手王超之外，其余六名车手都进入了前20名，排位赛成绩非常的理想。

由于东川的比赛总赛程达到了差不多700公里，所以车手如何能够稳定发挥，并在保证车辆安全的情况下尽可能向前跑才是最正确的比赛策略。而且在排位赛中，取得前几名的成绩并不算是一种有利的形势，因为在第一天的正式比赛中，发车位置越靠前，风险就越大。所以车队在赛前的会议中，就向全体车手强调在短道赛中一定要放慢比赛节奏。

“今天是排位赛也没有使劲拼，来赛道的路上堵车了很长时间。这站比赛因为是卫冕冠军所以压力有点大，但是我会顶住压力来跑好比赛。而且今年东川的比赛，车队的准备也很充分，相信只要自己能够好好跑的话，还是有机会的。另外今年东川的赛道的河水非常的少，对于许多车手来说也意味着是一种机会。”去年的冠军车手鹿丙龙坦诚在比赛中还是会存在不小压力。

而另外一名车手李鹏程则表示自己的目标定在前十名，因为目标定得越高压力会越大，所以就当这个是一种自我的减压方式吧。

只要华南虎车队参赛，其强大的参赛阵容都会令其成为赛前的夺冠大热门。但更有意义的是，长丰猎豹车队（或去年的广汽长丰）是中国越野赛史上近十年最稳定的参赛最广的汽车厂商车队（COC、CCR、国际赛事 ）。在东川的比赛中，长丰猎豹车队也是唯一的一支报名参与超级厂商杯角逐的车队。

结束了当天的排位赛之后，车手们将在30日迎来正式赛段的角逐，SS2至SS3在阿旺和豆腐沟之间往返，单程赛段里程数73.87公里。华南虎军团已经做好了战斗的准备，力争在第一天的正式比赛中能够取得好的成绩。