大家车网 2012-07-19 10:11 来源:网上车市 作者:
【 天津站讯】7月17日,天津和凌雷克萨斯邀请众多客户前往北京金港国际赛车场,深度体验全新一代GS非凡的驾乘舒适感及出色的运动性能,尽享独特的驾驭感受。
本次试驾会,为了让现场嘉宾充分体验难忘的试驾感受,本次我们的试驾现场分别设置了高速场地赛道试驾和低速城市道路试驾。同时通过现场帐篷区的360度全方位性能展示,让现场嘉宾深刻领略雷克萨斯GS最先进的设计理念与创新科技精髓。
GS 250和GS 350在外观与内饰、动力性能、舒适性以及安全性等多方面再次超越同侪,必将为勇于彰显自我的成功人士带来超越期待的驾驭体验。
试驾前,教练培训,让嘉宾充分了解试驾各个环节的注意事项,以及驾驶技巧。
对GS整车底盘构造讲解,分析GS为何在狭窄道路轻松转向。
LDH集成了可变齿比转向系统VGRS和动态后部转向系统DRS,与电动助力转向系统EPS相配合,能精确计算四个车轮的最佳转向角,让车辆反应符合驾驶者的意图。无论是想一路疾速闪避无垠荒漠中的纵横沙丘,还是谨慎低速绕离崎岖颠簸山路中的碎石,LDH都能正确协调后轮和前轮的转动方向,真正实现高速时的操控稳定性和低速时的转向灵活性。
空气导流系统讲解
空气动力学设计使GS的风阻小至0.27,对车辆行驶稳定性来说风阻系统极为重要。同时,作为豪华尊贵的雷克萨斯在密封性上也做到了最高工艺。
智能先进的电子化设备——LEXUS智能副驾,让我们的驾驶体验更加前瞻、人性,以上是智能副驾 G-BOOK功能体验区。安全性和实用性与一体。
LEXUS混合动力工作原理讲解
混合动力之父的LEXUS引领汽车最前缘科技,让我们的驾乘过程更加低碳、环保。以上是LEXUS专业讲师对混合动力工作原理讲解。雷克萨斯品牌已经生产了4款混合动力车型,部分百公里综合油耗达到3.4L。
让我们来驾驭新一代GS
全新一代GS还能够提供四种不同驾驶模式,包括标准模式(NORMAL)、经济模式(ECO)、运动模式(SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+),为驾驶者提供多样化的愉悦驾驶体验。在不同路况和环境下测试,以走过的每一个城市和留下的每一道轮胎印,记录着全新一代GS 破茧成蝶之旅。
高速和低速试驾场地分别安排了GS250和350让嘉宾进行试驾体验。
低速场地,设置了比较简单的模拟城市道路的路况,让驾乘者充分感受到雷克萨斯GS系列在城市狭小路段的灵动性。
高度场地设置较为丰富,有仿湿滑路面、直线加速、高速绕桩、高速颠簸路面,充分让驾驶者感受到了GS350和250在特殊及高速路况下,整车的舒适性、动力性和科技性。
GS250及GS350分别搭载先进的2.5升及3.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机,配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),最大输出功率分别为154千瓦及233千瓦,0至100公里/小时加速时间分别为8.6秒及6.3秒。全新一代GS350 F SPORT更能在6.0秒内完成0到100公里的加速,领跑同级别其他车型。
此外,全新一代GS车型装配了特别调校的LEXUS雷克萨斯进气发声器,车辆在急加速时能够产生悦耳轰鸣的发动机声浪,极致运动快感瞬间喷薄而出。
天津和凌Lexus旗舰4S中心
地址:解放南路延长线西青经济开发区直行津港公路拐赛达三大道500米(与赛达四支路交口)
关键词:雷克萨斯 责任编辑: 林夕