大家车网 2012-07-17 16:00 来源:爱卡汽车 作者:
2012年,我们“谈油色变”。 2012年,中国经历了史上最猛烈的油价上调,虽然油价又进行了相应调整,但是依然居高不下。下面,请淡定的接受这样一个现实:我有车,可是我开不起。
相信大家都感同身受,油价我们是控制不了的,如何才能真正开得省钱,我是节能王新爱丽舍CNG节能挑战赛将会给你一个不淡定的答案。
7月14日至15日,我是节能王东风雪铁龙新爱丽舍CNG节能挑战赛在烟台正式拉开帷幕,最终来自烟台的邱立明凭借着主场作战的优势,在公证人员的监督下,以百公里13元的成绩成为这次比赛的节能王。
出发前选手斗志满满
车辆加注天然气
比赛成绩公平、公正
填写成绩
参赛选手合影留念
在这个物价飞涨,工资稳定的年代,13元都能做些什么?吃上一碗牛肉面?打一辆车去上班?现在,新爱丽舍CNG双燃料车告诉我们:13元,足以让我们开车兜上一百公里的风。
“烟台的CNG压缩天然气的价格是4.52元/m³,这在全国来说都算高的,百公里只花费13.0元,这样的成绩如果不是全程跟踪的话,我是不会相信的。”不单是现场观众惊讶,现场的媒体监督团同样觉得不可思议。
如何才能百公里只花费13元?奥秘就在于挑战赛的比赛用车新爱丽舍CNG双燃料车。由于我国天然气储备丰富,因此CNG天然气一直被看好,是国内最可行的汽车燃料替代能源。CNG的价格便宜、稳定。以烟台为例,济南93#汽油价格是7.88元/L,平均油耗约为7L。简单计算可知,使用汽油百公里花费约需55元,根据此次比赛的成绩算,百公里花费为13.0元。按一台车每年行驶2万公里来计算,新爱丽舍CNG车每年可为车主节省8400元左右燃料支出。如此低的燃料成本,确实让人心动。
新爱丽舍2012款CNG双燃料车除了超低的燃料成本外,对于消费者普遍关心的CNG车型安全性,也做足了功课。它是国内目前唯一采用原厂流水线一体化设计制造、非线外改装的CNG双燃料车。不仅采用原厂一体化设计和生产制造,还采用全套进口压缩天然气供气装置,选用带截止阀的大容量钢质内胆环向缠绕气瓶,这样不仅减少正面碰撞、发动机舱高温等因素对系统的不利影响,使用起来也更加安全方便,另外,全系车型均采用全套进口压缩天然气供气装置,并选用带截止阀的65L最大容量钢质内胆环向缠绕气瓶,安全性能也是首屈一指,免除消费者后顾之忧。
百公里13元!绿色环保!高节能!低成本!高性价比!新爱丽舍CNG双燃料车的节能传奇还将继续!
东风雪铁龙
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责任编辑: 陈喆
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